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KEC12【東京・第二新卒歓迎】未経験からCADオペレーター【理系】
未経験から大手メーカーで製品開発!
■教育制度充実
■完全週休二日制
将来性抜群なお仕事につきませんか?
募集要項
| 職種 | CADオペレーター |
|---|---|
| 業種 | |
| 仕事内容 | ◆自動車/自動車部品/家電等の大手メーカーの製品開発で、 【具体的には】 【この仕事の魅力】 【教育充実】 |
| 求める人材 | 【必須】 〇下記の各項目を満たす方 ・理系、高専卒以上 ※CAD、自動車整備、航空整備などの専門卒は可 ・PC基本操作(Excel、PowerPoint、メールなど) 【歓迎】 ・CAD、機械設計に関わる基礎知識や力学等の学習経験があれば尚可 ・生技、生管、品証などモノづくり経験者歓迎 ・自動車運転免許があれば尚可 ・英語スキル(ビジネス会話レベル)がある方歓迎 【求める人物像】 ・最先端の技術力のあるエンジニアを目指している方 ・向上心があり、より高い知識・経験を身につけたいと考えている方 ・インプットだけではなくアウトプットを出せる方 |
| 給与(条件等) | ■給与 【年収例】 【昇給】 ■福利厚生 ■諸手当 |
| 勤務地 | 東京都、神奈川県、栃木県、静岡県、愛知県、大阪府など |
| 勤務時間 | ・9:00~18:00 ■休日・休暇 |
| 雇用・契約形態 | 正社員 |
| 募集背景 | 業績好調による増員の為 |
企業情報
| 設立 | |
|---|---|
| 従業員数 | 1,070名(2019年12月時点) |
| 資本金 | |
| 売上高 | 91億4,600万円(2019年12月期) |
| 事業内容 | 〇3D CADエンジニアリングサービス |
その他の人材紹介おすすめ求人情報
KEC206 未来の自動車産業のシステムの組込み系システムエンジニアMG候補募集
KEC206 未来の自動車産業のシステムの組込み系システムエンジニアMG候補募集
| 仕事内容 |
自動織機向けの産業車両、自動車用HV,PHV,EV,FC 関連システム・充電インフラ機器等の制御ソフト開発全般。 テーマリーダとして4~5名チームで案件に取り組んで頂きます。 (組込み制御ソフトの要件定義から、アーキテクチャー設計、 詳細設計、単体・結合テストまで)をご担当いただきます。 【仕事の魅力】 担当していただく職務は、当社では新しい分野になりますので、 チャレンジ精神をお持ちで向上心がある方にとっては非常に やりがいの大きい仕事になると思います。 自動織機のエンジニアと共に製品開発の設計段階 から携われ、実際に動くものの開発に携われますので、 ものづくりの醍醐味を感じながら、ご自身のスキルアップに 最適な環境で業務に専念することが出来ます。 【職場の雰囲気】 配属される部署は、製品開発における最前線での業務で創造と 活気に満ち溢れています。 職場は、若いメンバーも多く職場の雰囲気は、とても活気があり 明るく賑やかです。 |
|---|---|
| 求める人材 |
【MUST】 下記の各項目を満たす方。 製品固有のプラットフォーム上でのC言語のプログラム経験 が5年以上の方。 システム設計の経験が2年以上の方。 コード規約を考えられる方。 2名以上のチームリーダ経験が1年以上の方。(サブリーダ可) 【WANT】 下記のいづれかの領域の経験がある方。 パワエレ分野の開発経験 AUTOSAR,AutomotiveSPICEの経験 車載の重要ユニット(ボディ系、制御系)の開発経験 マイコンに近いデバイスドライバ等の下回りの経験 【その他WANTスキル】 見積もりの起票、プロジェクトの工数管理 お客様との仕様のやり取り・窓口 |
| 給与(条件等) |
月給制 想定モデル年収例: 28歳 533万円 33歳 587万円 36歳GLレベル651万円 40歳課長レベル 770万円 諸手当込み(残業30h/月等)のモデル数値 |
| 勤務地 |
愛知県刈谷市周辺 |
【KEC488】エンジニア(ミドル / テックリード候補)
同社は2008年設立以降、開発プロジェクト支援とプログラミングのスクール事業を展開してきました。この1−2年で大手企業を中心にDX推進が注目され、テクノロジーを活用した新しい価値創造・新規事業開発の取組を進めている最中です。
| 仕事内容 |
テックリード候補として、スタートアップからエンタープライズまで幅広いクライアントと直接話をしながら課題の洗い出し〜要件定義〜設計〜開発〜リリースまで担当していただきます。 対応領域としてはバックエンドがメインになりますが、フロントやインフラ周りもお願いしたいのでフルスタックな経験を積むことができます。 また、興味がある方には事業戦略やエンジニアメンバーの組織醸成にも関わっていただくチャンスがあります。 【具体的な業務内容】 ・潜在的なものも含めた課題の抽出 ・状況を鑑みた上での優先順位付け ・不具合調査〜改修 ・機能要件の定義 ・新規や追加機能の開発 ・解決策の提案 / 実行 これらをクライアントと直接打ち合わせをしながら進めています。 また、適正や希望される方には以下のような業務もお任せします。 ・チームメンバーと1on1の実施 ・事業責任者等と打ち合わせをしながらエンジニア視点で事業戦略や営業戦略立案の提案・実行 |
|---|---|
| 求める人材 |
【必須条件】 ■Webシステム開発 or モバイルアプリ開発経験 2年以上 ■基本設計〜開発〜テストまでのご経験 (参考 開発言語) Ruby(Rails) / PHP / Java / Python / AndroidJava / Swift JavaScript / jQuery / node.js / TypeScript / vue.js等 【歓迎条件】 ■顧客折衝、要件定義、リリースのご経験 ■フレームワークを利用した開発経験 ■Linux環境での開発経験 ■AWSの知見(EC2の構築経験、EC2からELBの設定をしたことがある等) ■toC向けWebサービスの開発経験 ■リーダーやマネジメントのご経験) |
| 給与(条件等) |
・月給制 ・年収:400万円〜800万円 ・昇給:年1回 ・賞与:業績に応じて支給 |
| 勤務地 |
東京都新宿区 ※基本的にはリモートで勤務をしておりますが、 「メンバーとコミュニケーションをとりたい」 「自宅のネット環境が悪い」 「今日は自宅以外で集中して作業がしたい」等の場合は こちらの四ツ谷オフィスを利用可能です。 |
【KEC674】「関東」モデルベース開発エンジニア【リーダー候補・即戦力】
”はたらいて、笑おう。”をビジョンに抱えるPERSOL groupの一員として、同社はIT・ものづくり領域のエンジニアの成長支援に力を入れています。
| 仕事内容 |
■職務内容 同社新事業であるものづくり領域の新規事業プロジェクト(モデルベース開発)。そのプレイングマネージャ(プロジェクトリーダー)候補として、 メンバー管理、技術フォロー、モチベーション管理、顧客折衝など、リーダーシップを発揮いただきながら、 同社顧客先における、モデルベース開発に関わる業務をお任せしたいと考えております。 ┗ADASに伴う制御開発、エンジン制御開発、車体姿勢制御開発、排気バルブの制御開発、IoTセンサー制御システム開発 他 大手メーカーを中心とした、自動車・航空機・産業機械・ロボット・家電など、ものづくりの開発拠点が主な配属先です。 【営業担当(案件理解)】+【技術部(面談でエンジニアのキャリア志向性理解)】という万全の体制でエンジニアの配属先を策定します。 "成長プロデュース企業"として、エンジニアの「やりたい」「やってみたい」を大切にする社風です。 ■募集背景 現在のモノづくりの開発において、試作を作らず評価解析ができるため、 コスト面+開発スピード面の両面からモデルベース開発の需要が高まってきております。 現在は自動車業界や航空宇宙業界で多く利用されておりますが、 コスト削減、開発納期短縮、品質向上の観点から、「モデルベース開発」の市場は、今後も顕著に伸びることが予測されています。 総合人材サービスとしての基盤・ノウハウがある当社では、その新事業立ち上げと拡大に向け、 リーダーシップを発揮いただきながら、一緒に最先端技術に取り組んでいただける方をお迎えしたいと考えております。 ■同社の魅力 ・技術社員が75%以上/2020年4月時点において「配属率:95%」を維持! ・希望するキャリアに沿って最適なプロジェクトに挑戦できる風土と幅広い成長機会(取引社数:約1600社/年間案件数:約2万件) ・ワークライフバランスを大切にした働きやすい環境づくり(平均残業時間:17.9h/有給取得率:90%) ・エンジニア向けスタート支援&成長支援プロジェクト多数(研修・勉強会:295講座/資格取得支援:260資格) ■同社の特徴 (1)目線をあわせた就業環境を選択: 入社後全体研修を経て、同社は技術者と技術部門配属担当が”キャリア”を軸に面談を実施します。 エンジニア自身が希望するキャリアパスを元に配属先を一緒に決定します。 チーム型で働くことで、メンバーの育成やチーム運営も実現可能です。 (2)スキルや担当工程に合わせた勉強会・研修をご用意: 等級ごとの研修やエンジニアが行うエンジニアのための研修”PERSOL college”、 公的資格を取得するための資格取得支援などをご用意しています。 また、”CAN DO”という自己実現支援制度もあり、自身の成長支援のために会社が年間100万円まで成長支援を行っています。 (3)等級・評価・報酬制度: 同社では、MBO(目標管理制度)を導入しエンジニア個人の理想の姿実現のための評価体制を実施しています。 また、お客様からの評価(単価)を軸とした等級・給与設定ではなく、パーソルテクノロジースタッフの社員等級を設定し、 エンジニアは絶対評価で報酬を決定いたします。多様なキャリアパスと、公平性を保った環境をご用意しています。 (4)多彩なキャリアパスとエンジニアファーストの環境: ・P職(プロフェッショナルコース)…正社員として雇用されながら、リスクの少ないフリーランスのような働き方が選択できます。 ・社員化…同社のフィールドの中で身につけたスキルで、配属先から評価を受け、転籍した実績も多数あります。※2019年度実績23名! ・新技術領域に向けた人材育成…新たに注目される技術領域へのキャリアチェンジを支援し、社内外での教育に取り組んでいます。 ・エンジニア主体の企画も充実!…関東:EVカートプロジェクト・ものづくりプロジェクト/東海:船体制御の仕様検討/関西:ドローン自作PJT |
|---|---|
| 求める人材 |
■必須要件: ・MATLAB/Simulinkでの実務経験 2年以上 ※面接を通じて判断いたしますので、経験が多少足りない場合でもご相談ください。 ■歓迎要件: ・組み込みソフトの開発実務経験 ・何かしらのマネジメント経験(リーダー・マネージャー経験)をお持ちの方 ※外国籍の方は、ビジネスレベルの日本語力(N2以上目安)が必須になります。 |
| 給与(条件等) |
■年収:420万~750万 ■月給:250,000円~(経験・能力に応じて決定) ※残業代は別途支給(100%支給) ※交通費支給(規定有) ※当月末締め→当月25日支払い ※試用期間3ヵ月間も給与(待遇)の変動なし |
| 勤務地 |
【所属部署/面接地】 新宿本社:東京都新宿区西新宿2-1-1 新宿三井ビルディング51F 【研修後の就業先/イメージ】 関東圏(東京・神奈川・埼玉・栃木・群馬) ※当社お取引先企業での派遣就業、又は受託案件での就業となるため、勤務地は顧客先もしくは自社での就業となります。 ※本ポジションは自社での就業はありません。 |