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KEC67【開発エンジニア】働き方推進が抜群のSIER定着率安定
KEC67【開発エンジニア】働き方推進が抜群のSIER定着率安定
募集要項
| 職種 | ITエンジニア |
|---|---|
| 業種 | SIER |
| 仕事内容 | 本社またはプロジェクト先でのシステム開発業務全般 をお任せします。 【働く魅力】 ・案件のほとんどが大手SIerとの直接取引のため、要件定義から設計・構築まで携わることができます。 【募集背景】 【開発環境・案件一例】 『 車内改札システム 』 ・プロジェクトに応じて3～10名のチームを編成します |
| 求める人材 | ※学歴不問 ◆オープン系言語（C、C++、C#、Javaなど）での実務経験3年以上 ※学歴不問 |
| 給与(条件等) | 年収350万円〜500万円 〈年収例〉 |
| 勤務地 | 【本社】 |
| 勤務時間 | 09:30 〜 18:30 |
| 雇用・契約形態 | 正社員 |
| 募集背景 | 売上増加のため |
企業情報
| 設立 | 1991年 |
|---|---|
| 従業員数 | 128名(2020年9月1日現在) |
| 資本金 | 5,000万円 |
| 売上高 | |
| 事業内容 | 横浜に本社を構える同社は1991年の設立以来『納期遅れゼロ』、『リリース後のシステムトラブルゼロ』を貫く“ 技術者の会社です ”。 |
その他の人材紹介おすすめ求人情報
【KEC740】Web・オープン系エンジニア(Java)
Smile Engineering―for the Future。
同社はこのミッションを掲げ、高度なシステム技術を基にお客様も社会も笑顔にする新しいモノ創りに挑戦し続けております。
| 仕事内容 |
【業務概要】 JavaによるWeb系またはオープン系システムの開発を行っていただきます。 金融、サービス、通信など様々な業種業態で利用されるシステムを何人かのチームで開発して頂きます。 どのシステムを担当するかは、これまでのご経験やご希望を考慮し、決定します。 【システム概要】 ・銀行や証券などの基幹業務システム(要件定義、設計、開発、テスト) ・次世代製品、次世代サービスの研究開発(要件定義、設計、開発、テスト) ・光回線の通信監視システム(設計、開発、テスト) ・生産・販売管理システム(設計、開発、テスト) 上流工程からの開発に携わっていただきます。 作業場所は社内と客先常駐が3：7の割合です。 基本的にリーダーと複数人のメンバーで、ジェイエスピーチームとして作業にあたります。 その中心となって、チームを率いていける方は大歓迎です。 リーダー、マネージャーとしてのスキルアップも可能です。 |
|---|---|
| 求める人材 |
【必要条件】 ・Javaでのシステム開発経験2年以上 【歓迎要件】 以下のフレームワーク、O/Rマッパーを使用した経験 ・Spring ・Hibernate ・Seasar2 ・intra-mart |
| 給与(条件等) |
【予定年収】 350万円～450万円(残業手当：有) 【月給】 基本給：210,000円～ 【賃金形態】 月給制 【昇給有無】 有 【給与補足】 ・残業代全額支給 ・昇給年1回、賞与年2回 |
| 勤務地 |
＜勤務地詳細＞ 本社 神奈川県横浜市西区高島2-6-32 横浜東口ウィスポートビル |
KEC136 【車載ソフトウェア開発】チームリーダーまたは開発担当者
KEC136 【車載ソフトウェア開発】チームリーダーまたは開発担当者
| 仕事内容 |
今後拡大を図る車載ソフトウェア開発のPM（プロジェクトマネージャー）、PL（プロジェクトリーダー）、開発担当をお任せ致します。 ※複数国籍のチームにおける各役割を想定しております。【採用の背景】 当分野における体制強化。 【職務内容補足】 ・今後拡大を図る車載ソフトウェア開発のPM（プロジェクトマネージャ）、PL（プロジェクトリーダー）、開発担当者 ・複数国籍（※日本人＋インド人）のチームにおける各役割を想定 【使用言語、システム】 AUTOSAR、モデルベース、MATLAB 【チーム人数】 複数プロジェクトあり（3名のチームから10名規模のチーム） 【構成】 インド国籍のメンバーは多い。人数、構成はプロジェクトによって変動。 【年齢幅】 23歳～50歳 【習得できる技術面】 車載システムの開発 【業務知識】 ・車載関連のノウハウ 【マネジメント】 ・評価・育成・タスク管理 【その他】 ・経営層クラスへの提案・英語・多国籍人材のマネジメント |
|---|---|
| 求める人材 |
絶対要件（MUST） 以下どちらかは必須 ・車載系ソフトウェア開発（エンジン、制御、画像認識、メーター計測、等） ・「組み込み系の実装経験（C言語、リアルタイムOS、Linuxなど）」もしくは「半導体のノウハウ」×「マネジメントスキル」×「英語でのコミュニケーションスキル」 希望要件（WANT） ・AUTOSAR、モデルベース開発の経験 ・マネジメント経験 ・多国籍の環境のコミュニケーション、マネジメント（指示出し）等に対応できる、ある程度タフな対応力（PM,PLの場合には必須） ・英語力 |
| 給与(条件等) |
年収500万円～900万円 ■昇給年1回（4月） ■各種社会保険 ■交通費全額支給 ■退職金制度 ■財形貯蓄 ■持株会 ■慶弔見舞金 ■保養所 ■ビジネスカジュアル（通年） ■サークル活動 ■定期健康診断 ■団体生命保険 ■資格取得奨励金制度 他 |
| 勤務地 |
東京都中央区 |
【KEC662】インフラエンジニア/関西
”はたらいて、笑おう。”をビジョンに抱える一員として、同社はIT・ものづくり領域のエンジニアの成長支援に力を入れています。
| 仕事内容 |
【主な業務内容】 ----------------------------------------------------------------------- インフラ構築・設計・運用・監視全般/ネットワーク・サーバ（希望前提） ----------------------------------------------------------------------- インフラエンジニアとして要件定義・設計・構築・検証・運用・監視業務などを担って頂きます。 ネットワーク・サーバで、まずは経験を活かした分野からスタートを想定しつつ、 ご自身の希望に沿ったキャリアを築ける配属にこだわっています。 ◆担当システム ┗基幹業務システム、情報系システム、Web 他 ◆主要取引先 ┗大手通信キャリア、SIer(内8割がプライム企業)、コンサルティングファーム、Web 他 ◆開発環境・OS ┗UNIX、Linux、Windows 他 Server：WEB、Mail、DNS、Proxy 他 Network：router、SW、Firewall製品 他 |
|---|---|
| 求める人材 |
■必須条件： ・インフラエンジニアとしての実務経験…3年以上～ ※設計・構築・運用・保守・監視経験など ※サーバ・ネットワークともに歓迎です。 |
| 給与(条件等) |
■月給：230,000円～ ※残業代別途支給(100％支給) ※交通費支給(規定有) ※当月末締め→当月25日支払い ※試用期間3ヵ月間も給与(待遇)の変動無し。 |
| 勤務地 |
【所属部署/面接地】 大阪府大阪市北区梅田2-5-25 ハービスOSAKAオフィスタワー7F 【入社後の就業先/イメージ】 ■大阪府・兵庫県・京都府 ※客先常駐でのご勤務となります。 ※希望勤務地を最大限考慮します。 |