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【KEC552】【関⻄】システムエンジニア(滋賀)
同社は大手メーカ、一部上場企業を中心に700社以上取引を頂いております。
信頼を得ている大きな理由は、約6,600名にも上るエンジニアが持つ「技術力」の高さにあります。
募集要項
| 職種 | ITエンジニア |
|---|---|
| 業種 | 開発 |
| 仕事内容 | 大手メーカー(自動車・航空宇宙機・鉄道・医療機器・産業用機械など)を中心に、ソフトウェア・ハードウェア・ＩＴ・機械・電気電子・組込制御の技術領域での技術サービスを提供及び研究開発を行っていただきます。 ・技術サービスソリューション（派遣・請負・受託開発） 【業務内容】 ■1： ■2： ■3： |
| 求める人材 | 1【必須】 ・電動車両の電子制御システム設計経験 ・FTA,FMEA(信頼性解析ツール)の経験 ・IQ-RM PRO(iQ-FMEA)ツール ・エクセル、パワーポイント ・Googleメール 2【必須】 ・電動車両の電子電装制御システム設計経験 ・エクセル、パワーポイント ・Googleメール 【あれば尚可】 以下いずれかの経験がある ・車両パワートレインの電子制御システム基本機能 ・信頼性機能 ・自己診断機能(OBD2) ・故障解析機能 3【必須】 ・帳票作成(SafetyPlan,Verification,SafetyCase Document等)の経験 ・エクセル、パワーポイント ・Googleメール 【あれば尚可】 ・管理ツール(JIRA、Confluence、ビットバケット、マイクロトレーサー、ドアーズ等)の経験 |
| 給与(条件等) | 年収:400万円〜600万円 ＜給与補足＞ |
| 勤務地 | ・取引先構内 |
| 勤務時間 | 勤務時間:8:30 〜 17:30 ※実働8時間 (休憩12:00〜13:00) |
| 雇用・契約形態 | 正社員（試用期間2ヶ月：待遇差異なし） |
| 募集背景 | 業績好調により増員 |
企業情報
| 設立 | 1997年6月 |
|---|---|
| 従業員数 | 23,357名 |
| 資本金 | 101百万円 |
| 売上高 | |
| 事業内容 | ソリューションカンパニーとして、大手メーカー(自動車・航空宇宙機・鉄道・医療機器・産業用機械など)を中心に、 |
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【KEC424】サーバーエンジニア
JASDAQ上場企業であるグループの一員として、大規模開発プロジェクトに数多く関わっています。一昨年より、その実力が認められ、誰もが知っているような大手企業からプロジェクトの支援を要望されました。
| 仕事内容 |
クライアントのPJに入り込み、上流工程から携わっていただけます。 要件定義/基本設計/開発/運用/保守と、各フェーズでご自身の強みを活かし業務を行っていただきます。 案件の中ではインフラが一番多く、需要は年々高まっております。 ※現在は客先常駐PJも存在するが、各顧客指示によりテレワークの場合が半数を超えています 【プロジェクト】 案件の大部分が上流工程であることと、クライアントと至近距離で仕事をしているため、日々レベルの高い知識を吸収できる環境で仕事ができます PJ例：大手クレジット会社のシステム更改等 ※大型案件、長期案件多数 （全体で100人くらいの規模のPJが多く、約1~3年続く案件が多い） 【特徴】 ・クライアントを大手SIerに限定しているため、社会貢献性の高い案件で業務を行えます ・エンジニアに対する手厚いフォロー体制が完備、柔軟なワークスタイルにも対応 また、会社が成長過程にあるため仕組み作りに興味のある方も大歓迎 |
|---|---|
| 求める人材 |
■必須 サーバーの構築経験3年以上 ※OS不問 ■尚可 設計書作成経験 【欲しい人物像】 上流工程が中心で、折衝機会が多いため、顧客・他ベンダーとの調整が得意な方、受け答えのしっかりとした方を求めています。 |
| 給与(条件等) |
想定年収：360万円〜650万円 ◆年収例 420万円／入社2年目 540万円／入社3年目 600万円／入社5年目 ※【賃金備考】月給\375,000～ 基本給\260,000～ 固定残業代\60,000～等を含む/月 |
| 勤務地 |
【勤務地詳細】 東京都千代田区九段北 1 丁目 4－1 日本地所ブルックスビル８階 常駐先(豊洲、品川、東陽町、西葛西、月島 ※基本、これらのいずれか） テレワーク実施中PJ多数 【アクセス】 本社の場合、東京メトロ東西線九段下駅より徒歩2分 |
KEC186 【転勤無し大手通信グループ】開発エンジニア募集しています
KEC186 【転勤無し大手通信グループ】開発エンジニア募集しています
| 仕事内容 |
携わっていただくのは、主要取引先であるNTT関連企業の社内システムや、 製造業向け生産管理システムなど。 100％一次請受託開発プロジェクトですので、 クライアントと直に接しながら、 要件定義・提案から設計・開発、保守・運用まで、 トータルに携わることができます。 また、パッケージ製品のカスタマイズや機能追加ではなく、スクラッチ開発です。 ゼロからシステムを構築する経験を積んでいただけます。 体制は、5名1組が基本です。 |
|---|---|
| 求める人材 |
大手通信会社でのシステム提案業務（要件定義、提案）システム開発業務（設計・プログラム製造・試験・納入）システム保守業務（システム保守）等の業務を担当してもらいます。 言語はVisualStudio、VB.net・ASP.Ｃ＃.net開発経験者歓迎します！ |
| 給与(条件等) |
時給：2200円～2800円 年収例：30代384万円～ 年収例：40代410万円 ◎経験・能力・前職給与などを考慮して、加給優遇します。昇給あり （入社1年以降適時） |
| 勤務地 |
大阪支社 |
KEC324 【車載ソフトウェア開発】チームリーダーまたは開発担当者
今後拡大を図る車載ソフトウェア開発のPM（プロジェクトマネージャー）、PL（プロジェクトリーダー）、開発担当をお任せ致します。
| 仕事内容 |
今後拡大を図る車載ソフトウェア開発のPM（プロジェクトマネージャー）、PL（プロジェクトリーダー）、開発担当をお任せ致します。 ※複数国籍のチームにおける各役割を想定しております。【採用の背景】 当分野における体制強化。 【職務内容補足】 ・今後拡大を図る車載ソフトウェア開発のPM（プロジェクトマネージャ）、PL（プロジェクトリーダー）、開発担当者 ・複数国籍（※日本人＋インド人）のチームにおける各役割を想定 【使用言語、システム】 AUTOSAR、モデルベース、MATLAB 【チーム人数】 複数プロジェクトあり（3名のチームから10名規模のチーム） 【構成】 インド国籍のメンバーは多い。人数、構成はプロジェクトによって変動。 【年齢幅】 23歳～50歳 【習得できる技術面】 車載システムの開発 【業務知識】 ・車載関連のノウハウ 【マネジメント】 ・評価・育成・タスク管理 【その他】 ・経営層クラスへの提案・英語・多国籍人材のマネジメント |
|---|---|
| 求める人材 |
絶対要件（MUST） 以下どちらかは必須 ・車載系ソフトウェア開発（エンジン、制御、画像認識、メーター計測、等） ・「組み込み系の実装経験（C言語、リアルタイムOS、Linuxなど）」もしくは「半導体のノウハウ」×「マネジメントスキル」×「英語でのコミュニケーションスキル」 希望要件（WANT） ・AUTOSAR、モデルベース開発の経験 ・マネジメント経験 ・多国籍の環境のコミュニケーション、マネジメント（指示出し）等に対応できる、ある程度タフな対応力（PM,PLの場合には必須） ・英語力 |
| 給与(条件等) |
年収 5,000,000 円 - 9,000,000円 ※経験・スキルに応じる ■賞与年3回（6月・12月・3月） |
| 勤務地 |
東京都中央区日本橋箱崎町24番1号 |