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KEC27【グローバル人材】社内SE（ネットワーク・インフラエンジニア）
社内SE（ネットワーク・インフラエンジニア）
募集要項
| 職種 | ITエンジニア |
|---|---|
| 業種 | sier |
| 仕事内容 | 同社は、業界でも稀有なビジネスモデルを展開してきた傍ら、市場からのニーズは強く、毎年約150％の売上.成.率という急成.を継続 |
| 求める人材 | ＜必須＞ ・サーバ構築(Linux・WindowsServer/LAMP/mail/DNS）経験 ・ネットワーク(VPN、FW、CDN、IPS、WAFなど)の知識・構築運⽤経験 ・クラウド環境の利⽤経験（業務利⽤） 【尚可】 ・仮想化経験 ・データベース設計構築経験 ・開発経験 ・新規拠点開設経験 |
| 給与(条件等) | 〈給与〉 |
| 勤務地 | 東京都■休⽇ |
| 勤務時間 | 9:00〜18:15（休憩12:00〜13:00、15:00〜15:15／実働8時間） |
| 雇用・契約形態 | 正社員 |
| 募集背景 | 売上好調のため |
企業情報
| 設立 | 2005年 |
|---|---|
| 従業員数 | 1001名～5000名 |
| 資本金 | 28百万円（2020年1月時点） |
| 売上高 | 19,531 |
| 事業内容 | ソフトウェアの品質保証、テスト事業 |
その他の人材紹介おすすめ求人情報
KEC394IoT制御/組込エンジニア【リーダー候補・即戦力】/関東※内定までWEB面接※
”はたらいて、笑おう。”をビジョンに抱える同社はIT・ものづくり領域のエンジニアの成長支援に力を入れています。
| 仕事内容 |
同社IoT・制御グループにて、制御/組込システム開発に関わるプロジェクトをお任せしたいと考えております。 大手メーカーを中心とした、自動車・航空機・産業機械・ロボット・家電など、ものづくりの開発拠点が主な配属先です。 "成長プロデュース企業"として、エンジニア一人ひとりの「やりたい」「やってみたい」を大切にする社風のもと、 【営業担当(案件理解)】+【技術部(面談でエンジニアのキャリア志向性理解)】という万全の体制でエンジニアの配属先を策定します。 ご希望があれば、チームリーダー候補として、メンバー管理・技術フォロー・モチベーション管理・顧客折衝など、リーダーシップを発揮いただける機会もご用意しています。 ＜配属先業務例＞ 車載ECU開発・テスト、IVIシステムテスト、車両電池の制御設計、IoTセンサー制御システム開発、 自動運転向け周辺環境認識技術の先行開発、航空宇宙機器に搭載する組込・ソフトウェア設計、 鉄道運転支援システムの開発、住宅向けIoTの製品開発、高度運転支援システムのソフト開発、 医療機器制御ソフトウェア開発、X線システム開発支援、TV関連LSIの組み込み開発 など ■同社の魅力 ・技術正社員が75％以上/大手メーカー就業率85％/「配属率：95％」を維持！※2020年6月時点 ・希望するキャリアに沿って最適なプロジェクトに挑戦できる風土と幅広い成長機会(取引社数：約1600社/年間案件数：約2万件) ・ワークライフバランスを大切にした働きやすい環境づくり(平均残業時間：17.9h/有給取得率：90％) ・エンジニア向けスタート支援＆成長支援プロジェクト多数(研修・勉強会：295講座/資格取得支援：260資格) ・エンジニア主体の企画充実！(関東：EVカートPjt・ものづくりPjt/東海：船体制御の仕様検討/関西：ドローン自作Pjt…) ■同社の特徴 (1)目線をあわせた就業環境を選定： 入社後全体研修を経て、同社は技術者と技術部門配属担当が”キャリア”を軸に面談を実施します。 エンジニア自身が希望するキャリアパスを元に配属先を決定します。 チーム型で働くことで、メンバーの育成やチーム運営も実現可能です。 (2)スキルや担当工程に合わせた勉強会・研修をご用意： 等級ごとの研修やエンジニアが行うエンジニアのための研修”PERSOL college”、 公的資格を取得するための資格取得支援などをご用意しています。 また、”CAN DO”という自己実現支援制度もあり、自身の成長支援のために会社が年間100万円まで成長支援を行っています。 (3)等級・評価・報酬制度： 同社では、MBO(目標管理制度)を導入しエンジニア個人の理想の姿実現のための評価体制を実施しています。 また、お客様からの評価(単価)を軸とした等級・給与設定ではなく、パーソルテクノロジースタッフの社員等級を設定し、 エンジニアは絶対評価で報酬を決定いたします。多様なキャリアパスと、公平性を保った環境をご用意しています。 (4)多彩なキャリアパスとエンジニアファーストの環境： ・マネジメントコース……組織発展のためのマネジメントスキルが磨けます。 ・プロフェッショナルコース…正社員として、リスクの少ないフリーランスのような働き方が選択できます。 ・社員化…当社フィールドで身につけたスキルで、配属先から評価を受け、転籍した実績も多数あります。※2019年度実績23名！ ・新技術領域に向けた人材育成…新たに注目される技術領域へのキャリアチェンジを支援し、社内外での教育に取り組んでいます。 |
|---|---|
| 求める人材 |
■必須条件： ・制御/組込系ソフトウェア開発(CまたはC++)の実装経験が１年以上の方 ※面接を通じて判断いたしますので、経験が多少足りない場合でもご相談ください。 ■転職者の具体例 ・39歳×男性 【前職】技術系アウトソーシング…エンジニアが大事にされている実感が持てなかった、やりたい業務も少なかった。 【現在】FA機器のファームウェア開発に従事…社内ではグループリーダーとして、各チームリーダーの取りまとめを担当。2019年度はMVPも受賞！ 【入社して良かったこと】会社が勝手に配属を決めるのではなく、自分達に選択を委ねてもらっていると感じた。 企業規模も大きくなり、経験できる仕事の幅も拡がっているので、派遣のメリットを活かしてスキルアップできると考えている。 |
| 給与(条件等) |
■年収：420万～750万 ■月給：250,000円～(経験・能力に応じて決定) ※残業代は別途支給(100％支給) ※交通費支給(規定有) ※当月末締め→当月25日支払い ※試用期間3ヵ月間も給与(待遇)の変動なし |
| 勤務地 |
【所属部署/面接地】 新宿本社：東京都新宿区西新宿 【研修後の就業先/イメージ】 関東圏(東京・神奈川・埼玉・栃木・群馬) ※当社お取引先企業での派遣就業、又は受託案件での就業となるため、勤務地は顧客先もしくは自社での就業となります。 ※本ポジションは自社での就業はありません。 |
【KEC480】DXエンジニア
変化を恐れず、先進的な挑戦に取り組む、すべての産業を後押ししたい。
そのために、先端テクノロジーを取り込み、イノベーションのためのソリューションを、
テクノロジーを使いこなす人材とともに、社会に提供します。
| 仕事内容 |
顧客業務改善を目的として、DXプロジェクトの導入・開発・運用ま でをご担当いただきます。 お客様のイノベーション創出のお手伝いをするため、オフィスデジタルトラ ンスフォーメーション(DX)&インダストリーDX推進活動をしております。 お客様の課題解決のために、最先技術(AR/MR、AI、RPA、Microsoft (PowerPlatform)等)の製品を扱い、そのための導入・開発・運用までトー タル支援している組織となり、コンサル・SIerを兼ね備えたDXサービスをお 客様に提案しています。 【業務内容】 DXサービスの最新技術に関わる開発エンジニアメンバーとしてご活躍してい ただきます。 具体的には、オフィスDX推進のため、Microsoft PowerPlatfarm を主にアプリ開発、自動化など業務効率化におけるプログラム開発となります。 将来、SEへのキャリアアップも目指せます。 |
|---|---|
| 求める人材 |
【必須条件】(必要な経験・資格など) ・何かしらの開発経験(言語問わず)(2年以上) ・開発においてDB(SQL)での実装経験(1年以上) 【歓迎条件】(歓迎する経験・資格など) ・新規開発の経験・基本設計の経験(期間問わず) ・詳細設計の経験(半年以上) ・自身のスケジュール管理経験 ・単体・結合テスト仕様書作成の経験 ・クライアントアプリ(VB.net)、 Webアプリ開発Java、PHP、Javascript、Rubyなどの経験 ・HTMLマークアップの経験 |
| 給与(条件等) |
・月給制 ・想定年収：420万円-500万円 ■昇給年1回(4月) ■賞与なし ■交通費全額支給 ■永年勤続表彰 ■資格取得祝い金(資格対象約100種、試験費用及び祝い金) ■残業手 当(35H分) ■家族手当(配偶者、お子様別々に手当付与) ■休日・深夜・出張手当 ■確定拠出年金制度(401K) |
| 勤務地 |
・東京都千代田区 ・同社グループ会社拠点又は都内近郊顧客先 |
KEC275 機械設計エンジニア ※滋賀勤務【仕事No.N9180】
家電、自動車、半導体など国内の大手メーカーを中心に多数取引をしており多方面から信頼の厚い同社。
今では全国各地に拠点を構え、従業員はグループ全体で4500名以上。
グループ連結売上は248億円(2020年3月)という規模にまで成長。そして今年の3月で東証二部上場後1年を迎えます。
| 仕事内容 |
【職務概要】 EV/PHEV用トラクションモーターの機械設計業務 京都府に本社を構える、世界有数のモーターメーカーでの機械設計業務。 車載事業における各種ブラシレスモータ、EV用トラクションモータの 開発や新製品の開発をご担当いただきます。 |
|---|---|
| 求める人材 |
【必須】 【経験】 Must ：CATIA v5の使用経験もしくは3DCAD使用経験 機械設計経験を保有（3年以上） （CADオペ、設計補助は不可） 車載メーカー、関連企業での実務経験 Want ：CATIAもしくは3DCADサーフェスモデリング経験 顧客折衝経験 |
| 給与(条件等) |
月給制 250,000円～450,000円 【年収例】4,500,000円～660,000万円※時間外労働含む ■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇 |
| 勤務地 |
滋賀県愛知郡愛荘町中宿248 |