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今後拡大を図る車載ソフトウェア開発のPM（プロジェクトマネージャー）、PL（プロジェクトリーダー）、開発担当をお任せ致します。 ※複数国籍のチームにおける各役割を想定しております。【採用の背景】 当分野における体制強化。 【職務内容補足】 ・今後拡大を図る車載ソフトウェア開発のPM（プロジェクトマネージャ）、PL（プロジェクトリーダー）、開発担当者 ・複数国籍（※日本人＋インド人）のチームにおける各役割を想定 【使用言語、システム】 AUTOSAR、モデルベース、MATLAB 【チーム人数】 複数プロジェクトあり（3名のチームから10名規模のチーム） 【構成】 インド国籍のメンバーは多い。人数、構成はプロジェクトによって変動。 【年齢幅】 23歳～50歳 【習得できる技術面】 車載システムの開発 【業務知識】 ・車載関連のノウハウ 【マネジメント】 ・評価・育成・タスク管理 【その他】 ・経営層クラスへの提案・英語・多国籍人材のマネジメント

■職務内容 これまでのご経験や希望するキャリアの方向性を相談の上、上位レイヤーでのセキュリティ業務・プロジェクトをお任せ致します。 【プロジェクト例】 ＜社内セキュリティエンジニア＞お客様企業内の情報セキュリティ施策推進業務 ・インシデントハンドリング　・脆弱性情報をはじめとするセキュリティに関連する情報の収集及びセキュリティ対策　 ・セキュリティ製品導入(セキュリティ基盤を活用したセキュリティ監視構築、運用)　・セキュリティに関する社員教育 ＜CSIRT業務＞お客様グループ企業向けセキュリティ対策業務 ・インシデントハンドリング　・脆弱性ハンドリング　・セキュリティ製品選定　・セキュリティ監視(FW/AD/Proxy、その他セキュリティ機器)とログ解析 ＜プロジェクトマネージャー＞セキュリティに関連する大規模プロジェクトのPMとして、進捗管理、ベンダー対応、各種調整等 ・CSIRT/SOC組織の構築　・エンドポイントセキュリティ関連プロジェクト ■入社後の流れ 入社後、脆弱性診断・SOC・アプライアンス導入支援の実践型研修に参加いただけます。 研修後は先輩のいるクライアントへの常駐になりますので、OJT期間としてのサポートもあり安心して就業できる環境です！！ 研修後は即戦力としてクライアント先へ常駐し、企業内のセキュリティ対策やセキュリティサービスに関するご支援を行います。 ■同社の魅力・風土 ・約2000名いる社員の75％はエンジニア社員　・先輩と後輩の距離が近い社風 ・各クォーター毎に1回以上の部内の集まり、全社員共通の社内SNS(勤怠管理システム)などを通しての交流 　社内全チーム・各部門のチームが集まっての全体ミーティングや、「技術発表会」などで全エンジニアの様々なスキルの交流を実施 ・技術向上や親睦を目的にしたエンジニア主催の「勉強会」「情報交換会」など、「みんなでスキルを磨こう！会社を良くしていこう！」という意識が高い社風 ・市場から求め続けられる技術者であろうとする為、テクニカルスキル、ヒューマンスキル、ビジネススキルなど「バランスの取れた技術者」を目指し、自発的に学ぶ環境あり ■志向性に合わせた二つのはたらき方 ＜G職＞ ・エンジニア出身の上長と綿密な面談の上、なりたいエンジニア像を一緒にキャリアパスを構築／チーム型で働くことで、メンバーの育成やチーム運営が実現可能 ・スキルや担当工程に合わせた勉強会・研修をご用意 ・成長の軸・キャリアパスを示す等級制度、多様な技術社員を公正に評価できる評価制度、市場水準に基づいた報酬制度により多様なキャリアと公平性・納得性の高い評価・報酬を実現 ＜P職＞ ・プロジェクト選択制度＋請求(市場価値)連動型給与により、正社員でありながら、社内フリーランスの様な働き方が可能 ・透明性が高い(※)のある請求(市場価値)連動型の給与査定システム　※報酬テーブルを開示します ・高い市場価値を発揮いただくことにより、年収1000万円超も！ ・等級査定は年4回実施(四半期毎)

組込みを中心としたソフトウェア開発技術者として大阪本社または顧客先開発ルームにて業務に従事して頂きます。関西の顧客を中心に多数プロジェクトがございます。 ご希望やご経験等十分に考慮の上、話し合いの上、満足感を持ってご就業頂きます。 当社のプロジェクトは自動車や家電製品に組み込まれる「最先端技術」に関わるものがほとんどで、技術者として成長できる環境がございます。自動運転やIotなど先端技術の開発や、安全・省エネ・利便性などを向上させるための開発等様々なプロジェクトがあり、「やりたいことを実現しやすい」環境でございます。