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KEC27【グローバル人材】社内SE（ネットワーク・インフラエンジニア）
社内SE（ネットワーク・インフラエンジニア）
募集要項
| 職種 | ITエンジニア |
|---|---|
| 業種 | sier |
| 仕事内容 | 同社は、業界でも稀有なビジネスモデルを展開してきた傍ら、市場からのニーズは強く、毎年約150％の売上.成.率という急成.を継続 |
| 求める人材 | ＜必須＞ ・サーバ構築(Linux・WindowsServer/LAMP/mail/DNS）経験 ・ネットワーク(VPN、FW、CDN、IPS、WAFなど)の知識・構築運⽤経験 ・クラウド環境の利⽤経験（業務利⽤） 【尚可】 ・仮想化経験 ・データベース設計構築経験 ・開発経験 ・新規拠点開設経験 |
| 給与(条件等) | 〈給与〉 |
| 勤務地 | 東京都■休⽇ |
| 勤務時間 | 9:00〜18:15（休憩12:00〜13:00、15:00〜15:15／実働8時間） |
| 雇用・契約形態 | 正社員 |
| 募集背景 | 売上好調のため |
企業情報
| 設立 | 2005年 |
|---|---|
| 従業員数 | 1001名～5000名 |
| 資本金 | 28百万円（2020年1月時点） |
| 売上高 | 19,531 |
| 事業内容 | ソフトウェアの品質保証、テスト事業 |
その他の人材紹介おすすめ求人情報
KEC97 【未経験歓迎転勤無】CADインストラクター(大阪勤務）
KEC97 【未経験歓迎転勤無】CADインストラクター(大阪勤務）
| 仕事内容 |
営業と同行してお客様の客先でCADソフトのデモンストレーション（操作、機能説明）をおこなっていただきます。また、展示会等でのCADソフトのデモンストレーションを行っていきます。未経験の方でも親切に指導します。 入社後１ケ月は研修があります。デモンストレーション業務が中心になりますので 営業行為は一斉ありませんのでご安心ください！ |
|---|---|
| 求める人材 |
コミュニケーション能力のある方 出張勤務ができる方（西日本が中心で出張があります。） |
| 給与(条件等) |
年収250万円～350万円 健康保険、厚生年金、雇用保険、労災保険等 【各種制度】退職金制度、慶弔見舞金制度、産休・育休・介護休業制度、短時間勤務制度（育児・介護）、資格取得支援制度（受験料、合格褒賞金） 【その他】契約保養所（全国各地）、契約施設（スポーツ）、所得補償団体保険、独自の研修センター「Site-N」、e-ラーニング、社内イベント（BBQ、ゴルフコンペなど）通勤手当、時間外勤務手当、合格褒賞金（例:CCNP 200,000円 / LPIC Level3 200,000円 / CCNA 80,000円など） |
| 勤務地 |
大阪勤務（JR大阪駅徒歩１０分） |
【KEC549】【関東】SAP導入コンサルタント（東京・神奈川）
同社は大手メーカ、一部上場企業を中心に700社以上取引を頂いております。
信頼を得ている大きな理由は、約6,600名にも上るエンジニアが持つ「技術力」の高さにあります。
| 仕事内容 |
取引先企業（情報・通信システム系IT企業）にてSAP導入に携わって頂きます。 ポジションは複数ございます。 ①SAPコンサルタント（モジュール：会計） 工程：要件定義 業務内容：SAP S/4HANAの導入プロジェクトの要件定義作業(会計領域)を主導する。 業務フローの検討支援、実機を用いたプロトタイプセッション、Fit＆Gap分析及びGapに対するソリューション検討。 ②SAPコンサルタント（モジュール：原価計算） 工程：SAPテンプレート構築 業務内容：原価計算領域について、大手企業グループ(海外を含む)に適用するSAPテンプレートの構築およびテンプレートを使用したサービス提供を行う。 ③SAPコンサルタント（モジュール：原価計算） 工程：Fit-to-Standard実施 業務内容：SAP導入プロジェクトにおいて、SAP Best Practicesまたはベンダーテンプレートの標準機能・シナリオを活用し、顧客向けにFit-to-Standardワークショップを行うことで、To-Be業務プロセスの定義およびGAPの明確化を行う。 ④会計コンサル 工程：システム全体構想策定フェーズ 業務内容：販売・物流システムの再構築に伴い、S/4HANAを中心としたTo-Beシステムを構成する方針で下記業務を担当。 |
|---|---|
| 求める人材 |
【必須】 ①②③ SAP S/4HANA または SAP ERPの要件定義を3プロジェクト以上の経験 SAP S/4HANA または SAP ERPにおいて、FI（財務会計）, CO（管理会計）, PS(ロジ), SD（販売管理）, MM（在庫購買管理）いずれかの知見及び5年以上の導入経験があること ネイティブレベルの日本語コミュニケーション ④ S/4HANA FI-AP,ARでのFit&Gap作業をメイン担当として実施できること To-Be業務プロセス、一覧の作成をメイン担当として実施できること 顧客と打合せしながら要件定義が出来ること |
| 給与(条件等) |
賃金改定年1回 年収：550万円～1000万円 月給：35万円～60万円 基本給：30万円～45万円 配属手当5万～15万 ※能力・経験・年齢等を考慮の上、同社規程に従って決定致します。 |
| 勤務地 |
取引先構内 ・東京都港区 ・神奈川県川崎市 ※現在は新型コロナウィルスの影響によりほぼ在宅。（顧客との打ち合わせ等で出社が発生する可能性あり） |
KEC136 【車載ソフトウェア開発】チームリーダーまたは開発担当者
KEC136 【車載ソフトウェア開発】チームリーダーまたは開発担当者
| 仕事内容 |
今後拡大を図る車載ソフトウェア開発のPM（プロジェクトマネージャー）、PL（プロジェクトリーダー）、開発担当をお任せ致します。 ※複数国籍のチームにおける各役割を想定しております。【採用の背景】 当分野における体制強化。 【職務内容補足】 ・今後拡大を図る車載ソフトウェア開発のPM（プロジェクトマネージャ）、PL（プロジェクトリーダー）、開発担当者 ・複数国籍（※日本人＋インド人）のチームにおける各役割を想定 【使用言語、システム】 AUTOSAR、モデルベース、MATLAB 【チーム人数】 複数プロジェクトあり（3名のチームから10名規模のチーム） 【構成】 インド国籍のメンバーは多い。人数、構成はプロジェクトによって変動。 【年齢幅】 23歳～50歳 【習得できる技術面】 車載システムの開発 【業務知識】 ・車載関連のノウハウ 【マネジメント】 ・評価・育成・タスク管理 【その他】 ・経営層クラスへの提案・英語・多国籍人材のマネジメント |
|---|---|
| 求める人材 |
絶対要件（MUST） 以下どちらかは必須 ・車載系ソフトウェア開発（エンジン、制御、画像認識、メーター計測、等） ・「組み込み系の実装経験（C言語、リアルタイムOS、Linuxなど）」もしくは「半導体のノウハウ」×「マネジメントスキル」×「英語でのコミュニケーションスキル」 希望要件（WANT） ・AUTOSAR、モデルベース開発の経験 ・マネジメント経験 ・多国籍の環境のコミュニケーション、マネジメント（指示出し）等に対応できる、ある程度タフな対応力（PM,PLの場合には必須） ・英語力 |
| 給与(条件等) |
年収500万円～900万円 ■昇給年1回（4月） ■各種社会保険 ■交通費全額支給 ■退職金制度 ■財形貯蓄 ■持株会 ■慶弔見舞金 ■保養所 ■ビジネスカジュアル（通年） ■サークル活動 ■定期健康診断 ■団体生命保険 ■資格取得奨励金制度 他 |
| 勤務地 |
東京都中央区 |