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KEC205 大手自動車向け社内SE(アプリケーションエンジニア)福利厚生充実
KEC205 大手自動車向け社内SE(アプリケーションエンジニア)福利厚生充実
募集要項
| 職種 | ITエンジニア |
|---|---|
| 業種 | SIER |
| 仕事内容 | 大手自動織機向けの業務アプリケーション開発全般 |
| 求める人材 | 【MUST】 JavaNet言語を使ったSE・プログラマ経験が3年以上の方 【WANT】 MVCモデルを用いた開発経験 生産管理系システムの開発経験 物流管理システムの開発経験など |
| 給与(条件等) | 月給制 |
| 勤務地 | 愛知県刈谷市 |
| 勤務時間 | ・8:00~17:00 休憩12:00~13:00 |
| 雇用・契約形態 | 正社員 |
| 募集背景 | 売上増加のため |
企業情報
| 設立 | 1991/2/8 |
|---|---|
| 従業員数 | 308名(平成27年9月) |
| 資本金 | 1億円 |
| 売上高 | 7,022百万円(2015年3月) |
| 事業内容 | 同社は大手自動車メーカーの情報システム部門の開発チームが独立して誕生した子会社です。トヨタ生産方式を現場で支えてきた当社の技術は、市場において非常に高い価値を持っています。親会社の100%子会社であり、情報システム部門としての機能を果たしています。経営状況は過去10年間以上にわたり増収を継続し、従業員の過去10年間平均の離職率は1.9%となっています。 |
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KEC126 AzureマネジネントSE
KEC126 AzureマネジネントSE
| 仕事内容 |
AWS案件の引合い多数により、AWS案件に対応できるPMが不足し、案件を辞退する状況。 AWS案件対応可能なPMの補完も他部署と進めているが、2019年に向けて、当部門のビジネス拡大においては、PM拡充が急務であるため。 Azureを導入するお客様に対するAzure利用のガイドラインの策定/方式設計/標準化のProjectやオンプレミス環境からAzure環境のシステム移行ProjectのPM業務をお任せ致します。 【具体的には…】 上記のようなAzure関連Projectにおける以下の業務を担当していただきます。 ■Azure全体設計、標準化、運用設計 ■プロジェクト管理 ■プリセールス活動(営業と共に提案資料の作成、提案説明) 【ポジションの魅力】 ・2019年以降もクラウドビジネスについては、堅調な引き合いが想定されるため、採用したPMの活躍の場は豊富です。 ・大企業との取り引き、大きな案件を扱うことができ、やりがいがあります。 ・新しい提案ができるポジションです。 【習得できるスキル・技術面】 ・Azure全体設計、開発スキル 【得られる業務能力・知識】 顧客折衝能力、管理業務、設計/ドキュメント作成、マネジメント |
|---|---|
| 求める人材 |
【必須条件】 ・インフラ系システムの開発、構築、経験 ・クラウドに興味があり、知見を広げていきたい方・Azure環境の経験 【希望要件】 ・基盤構築/移行Projの経験 ・Azure系の資格をお持ちの方 ・メンバーをまとめていた経験のある方(2~5人でも) 【求める要件補足】 ・大規模案件のPM経験があると望ましい。 ※顧客が大きいので… ・開発経験必須(インフラ系システムの開発・構築でOK。ただし、ご自身でもAzureを学んでいる、あるいは学んでいきたいなどの志向性は必要。) 【人物面】 ・裁量権が大きいので、自身で考えて動的に動ける方。 ・意欲的な方。・新しい発想をお持ちの方。 |
| 給与(条件等) |
年収500万円~800万円 ■昇給年1回(4月) ■各種社会保険 ■交通費全額支給 ■退職金制度 ■財形貯蓄 ■持株会 ■慶弔見舞金 ■保養所 ■ビジネスカジュアル(通年) ■サークル活動 ■定期健康診断 ■団体生命保険 ■資格取得奨励金制度 他 |
| 勤務地 |
東京都中央区 |
【KEC670】IoT制御/組込エンジニア【リーダー候補・即戦力】/東海※内定までWEB面接※
”はたらいて、笑おう。”をビジョンに抱える一員として、同社はIT・ものづくり領域のエンジニアの成長支援に力を入れています。
| 仕事内容 |
同社IoT・制御グループにて、制御/組込システム開発に関わるプロジェクトをお任せしたいと考えております。 大手メーカーを中心とした、自動車・航空機・産業機械・ロボット・家電など、ものづくりの開発拠点が主な配属先です。 "成長プロデュース企業"として、エンジニア一人ひとりの「やりたい」「やってみたい」を大切にする社風のもと、 【営業担当(案件理解)】+【技術部(面談でエンジニアのキャリア志向性理解)】という万全の体制でエンジニアの配属先を策定します。 ご希望があれば、チームリーダー候補として、メンバー管理・技術フォロー・モチベーション管理・顧客折衝など、リーダーシップを発揮いただける機会もご用意しています。 <配属先業務例> ・自動運転技術に関する設計開発 ・自動車用冷却系部品の設計開発 ・厨房機器の構造設計 ・EV、PHV電池パック部品の搭載設計 ・自動車内装樹脂部品の設計開発 など ■同社の魅力 ・技術正社員が75%以上/大手メーカー就業率85%/「配属率:95%」を維持!※2020年6月時点 ・希望するキャリアに沿って最適なプロジェクトに挑戦できる風土と幅広い成長機会(取引社数:約1600社/年間案件数:約2万件) ・ワークライフバランスを大切にした働きやすい環境づくり(平均残業時間:17.9h/有給取得率:90%) ・エンジニア向けスタート支援&成長支援プロジェクト多数(研修・勉強会:295講座/資格取得支援:260資格) ・エンジニア主体の企画充実!(関東:EVカートPjt・ものづくりPjt/東海:船体制御の仕様検討/関西:ドローン自作Pjt…) ■同社の特徴 (1)目線をあわせた就業環境を選定: 入社後全体研修を経て、同社は技術者と技術部門配属担当が”キャリア”を軸に面談を実施します。 エンジニア自身が希望するキャリアパスを元に配属先を決定します。 チーム型で働くことで、メンバーの育成やチーム運営も実現可能です。 (2)スキルや担当工程に合わせた勉強会・研修をご用意: 等級ごとの研修やエンジニアが行うエンジニアのための研修”PERSOL college”、 公的資格を取得するための資格取得支援などをご用意しています。 また、”CAN DO”という自己実現支援制度もあり、自身の成長支援のために会社が年間100万円まで成長支援を行っています。 (3)等級・評価・報酬制度: 同社では、MBO(目標管理制度)を導入しエンジニア個人の理想の姿実現のための評価体制を実施しています。 また、お客様からの評価(単価)を軸とした等級・給与設定ではなく、パーソルテクノロジースタッフの社員等級を設定し、 エンジニアは絶対評価で報酬を決定いたします。多様なキャリアパスと、公平性を保った環境をご用意しています。 (4)多彩なキャリアパスとエンジニアファーストの環境: ・マネジメントコース……組織発展のためのマネジメントスキルが磨けます。 ・プロフェッショナルコース…正社員として、リスクの少ないフリーランスのような働き方が選択できます。 ・社員化…当社フィールドで身につけたスキルで、配属先から評価を受け、転籍した実績も多数あります。※2019年度実績23名! ・新技術領域に向けた人材育成…新たに注目される技術領域へのキャリアチェンジを支援し、社内外での教育に取り組んでいます。 |
|---|---|
| 求める人材 |
■必須条件: ・制御/組込系ソフトウェア開発(CまたはC++)の実務経験が2年以上の方 ※面接を通じて判断いたしますので、経験が多少足りない場合でもご相談ください。 ■転職者の具体例 ・39歳×男性 【前職】技術系アウトソーシング…エンジニアが大事にされている実感が持てなかった、やりたい業務も少なかった。 【現在】FA機器のファームウェア開発に従事…社内ではグループリーダーとして、各チームリーダーの取りまとめを担当。2019年度はMVPも受賞! 【入社して良かったこと】会社が勝手に配属を決めるのではなく、自分達に選択を委ねてもらっていると感じた。 企業規模も大きくなり、経験できる仕事の幅も拡がっているので、派遣のメリットを活かしてスキルアップできると考えている。 |
| 給与(条件等) |
■年収:420万~750万 ■月給:250,000円~(経験・能力に応じて決定) ※残業代は別途支給(100%支給) ※交通費支給(規定有) ※当月末締め→当月25日支払い ※試用期間3ヵ月間も給与(待遇)の変動なし |
| 勤務地 |
【研修後の就業先/イメージ】 東海エリア(愛知県 三重県 岐阜県 浜松市近隣) ※同社お取引先企業での派遣就業、又は受託案件での就業となるため、勤務地は顧客先もしくは自社での就業となります。 ※本ポジションは自社での就業はありません。 |
KEC42【第二新卒/大阪勤務ポジション】インフラ系エンジニア(未経験者歓迎!!文系・理系は不問です)
KEC41【第二新卒/大阪勤務ポジション】インフラ系エンジニア(未経験者歓迎!!文系・理系は不問です)
| 仕事内容 |
【入社後の流れ】 ○まずは東京本社で約2ヶ月間の研修を受講(住宅用意、家賃全額会社負担、渡航費支給、給与支給ですのでご安心を!) 渋谷本社にある研修専用施設にて、研修選任の教育担当が下記2点をゼロからしっかり教えてきます! 1.ネットワーク基礎研修: ネットワークの基礎知識を習得、CCNAという登竜門となる資格取得も目指します! 2.ビジネスマナー研修: BtoBのお仕事で必要なビジネスマナーをしっかりと教えていきます!名刺の渡し方、仕事の進め方、などなど。 ○研修終了後は大阪に戻って地元で勤務 研修で培った知識やビジネスマナーを活かして、大阪のプロジェクトに配属致します。ここから実務経験を積み重ね、 エンジニアとして、また社会人としてより成長して行ってください! 【主な業務内容】 ◆運用・保守 ・大規模ネットワークの運用、監視、業務 ・ネットワークオペレーションセンターでの障害対応業務 ・大手通信キャリア内でのネットワーク機器検証業務 まずは上記のようなプロジェクトを中心に1~3年経験を積んで頂きます。その後徐々に下記のような上流フェイズへ ◆設計・構築、マネージメント ・某銀行内ネットワークインフラ設計業務 ・運用オペレーターのマネージメント業務 ・データセンター内インフラ設計・構築業務 まずは上記のようなプロジェクトを中心に1~3年経験を積んで頂きます。その後徐々に下記のような上流フェイズへ ◆設計・構築、マネージメント ・某銀行内ネットワークインフラ設計業務 ・運用オペレーターのマネージメント業務 ・データセンター内インフラ設計・構築業務 |
|---|---|
| 求める人材 |
【必須】 28歳まで(文系、理系、学歴、性別は不問でポテンシャル重視の採用となります) 【歓迎】 営業経験、接客経験、語学力(英語)、コールセンター経験等があればプラス評価になります。アルバイト経験でもプラス評価となります。 CCNAを既に取得済の方は、早々にCCNP取得に向けて進んで頂けます。 |
| 給与(条件等) |
月収:20万円 + 各種多数手当 (契約社員時はスタートが18万円、CCNA取得し現場参画で19万円へ、6ヶ月の試用期間終了後20万円となります)【月収例】 入社1年(社員Y):258,000円 入社3年(社員I) :334,000円 入社7年(社員M):624,000円 ※ベース給/資格手当/子供手当/残業手当/その他各種手当てなど含め算出 |
| 勤務地 |
大阪、東京 |