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ITエンジニア,人材紹介カテゴリー
KEC206　未来の自動車産業のシステムの組込み系システムエンジニアMG候補募集

求人No. 2021010206 掲載開始日：2021.01.02

ITエンジニア人材紹介カテゴリー

KEC206　未来の自動車産業のシステムの組込み系システムエンジニアMG候補募集

募集要項

職種	ITエンジニア
業種	SIER
仕事内容	自動織機向けの産業車両、自動車用HV,PHV,EV,FC 　関連システム・充電インフラ機器等の制御ソフト開発全般。　テーマリーダとして4～5名チームで案件に取り組んで頂きます。　（組込み制御ソフトの要件定義から、アーキテクチャー設計、　詳細設計、単体・結合テストまで）をご担当いただきます。【仕事の魅力】担当していただく職務は、当社では新しい分野になりますので、　チャレンジ精神をお持ちで向上心がある方にとっては非常に　やりがいの大きい仕事になると思います。自動織機のエンジニアと共に製品開発の設計段階　から携われ、実際に動くものの開発に携われますので、　ものづくりの醍醐味を感じながら、ご自身のスキルアップに　最適な環境で業務に専念することが出来ます。【職場の雰囲気】配属される部署は、製品開発における最前線での業務で創造と　活気に満ち溢れています。職場は、若いメンバーも多く職場の雰囲気は、とても活気があり　明るく賑やかです。
求める人材	【MUST】　　下記の各項目を満たす方。製品固有のプラットフォーム上でのC言語のプログラム経験が5年以上の方。システム設計の経験が2年以上の方。コード規約を考えられる方。 2名以上のチームリーダ経験が1年以上の方。(サブリーダ可) 【WANT】　　下記のいづれかの領域の経験がある方。　パワエレ分野の開発経験　AUTOSAR,AutomotiveSPICEの経験　車載の重要ユニット（ボディ系、制御系）の開発経験　マイコンに近いデバイスドライバ等の下回りの経験【その他WANTスキル】　見積もりの起票、プロジェクトの工数管理　お客様との仕様のやり取り・窓口
給与(条件等)	月給制想定モデル年収例： 28歳 533万円 33歳 587万円 36歳GLレベル651万円 40歳課長レベル 770万円諸手当込み(残業30h/月等)のモデル数値
勤務地	愛知県刈谷市周辺
勤務時間	・8:00～17:00　休憩12:00～13:00 　（コアタイムなしのフレックスタイム有り）・育児・介護のための短時間勤務有
雇用・契約形態	正社員
募集背景	売上増加のため

企業情報

設立	1991/2/8
従業員数	308名（平成27年9月）
資本金	1億円
売上高	7,022百万円（2015年3月）
事業内容	同社は大手自動車メーカーの情報システム部門の開発チームが独立して誕生した子会社です。トヨタ生産方式を現場で支えてきた当社の技術は、市場において非常に高い価値を持っています。親会社の１００％子会社であり、情報システム部門としての機能を果たしています。経営状況は過去10年間以上にわたり増収を継続し、従業員の過去10年間平均の離職率は1.9％となっています。

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求人No. 2021112902 掲載開始日：2021.11.29

エンジニア人材紹介カテゴリー

【KEC577】回路設計・評価エンジニア：若手

BtoCやBtoBの多彩な事業を展開している大手メーカー系だから、
①多様なスキルを身に着ける環境・プロジェクトが提供できます。
②充実した福利厚生があり、安心して働ける環境づくりに努めております。

仕事内容	【業務内容】〇同グループを始め、大手メーカーのヘルスケア製品から制御機器、電子機器、ロボット等　産業機器の先端開発までの電気・電子回路設計・評価をお任せします。 ※スキル・希望に応じて適切な業務をお任せ致します。 ※配属先は本人の希望やご家庭の事情を最大限考慮します。【プロジェクト例】・CPU周辺のアナログ・デジタル回路設計・民生品の電源回路設計・車載製品の無線回路設計・航空機器システムの設計・評価・車載モジュールの設計・評価等、多数のプロジェクト案件があります。
求める人材	【MUST】下記のすべてに該当する方。・回路設計・評価等の実務経験が3年未満の方。・外国籍の方は、日本語でコミュニケーションがとれる方。（読み/書き/会話）【WANT】下記の回路設計・評価の実務経験がある方、尚可。・アナログ回路設計・デジタル回路設計・電源回路設計・高周波回路設計・モーター駆動回路設計・電気・電子回路評価、解析　等【求める人物像】・生涯エンジニアとしてものづくりの現場で設計・評価実務に携わりたい方。・リーダとして設計・評価実務＋エンジニアの取りまとめを目指したい方。・自発的に業務に取り組み、技術習得のために自己啓発につとめている方。・将来的に専門分野において高い技術力を発揮し、付加価値の高いサービスを継続的に提供できる素質を持っている方。
給与(条件等)	・年収：400万円～650万円・月給：247000円～433000円 ※上記は残業代を含まない金額。詳細は経験、スキルを考慮の上決定。・昇給：年1回【モデル年収】・650万円／48歳（月給40万円＋賞与＋時間外手当）・500万円／35歳（月給35万円＋賞与＋時間外手当）・430万円／29歳（月給29万円＋賞与＋時間外手当）
勤務地	・京都、滋賀、東京の同グループ事業所内または関西・東海・関東のプロジェクト先 ※就業先により、リモートワークの場合もあり。 ※転居を伴う場合は転居費用は会社負担・受動喫煙防止対策：あり ※就業先により敷地内禁煙／敷地内禁煙（喫煙場所あり）／屋内禁煙／屋内原則禁煙（喫煙室あり）　のいずれかになります。 ※同グループでは三次喫煙防止のため、就業時間内を禁煙としております。

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求人No. 2022011903 掲載開始日：2022.01.19

ITエンジニア人材紹介カテゴリー

【KEC593】ネットワークエンジニア（未経験）

同社は、ITインフラの設計・構築・運用に特化したスペシャリスト集団です。取引先はITメーカーや通信キャリア企業を始めとした大手企業で、継続して高い成長率を実現しています。

仕事内容	ネットワークの専門家として、クライアント企業が抱えるネットワークシステムの運用から設計までの一連の業務を幅広く担当していただきます。 ≪具体的には…≫ ◆ ネットワークシステムの保守/運用業務　｛入社0年目～3年目｝クライアント企業が抱えるネットワークシステムにて発生した障害などを技術的な介入によって、問題の解決/予防を担当していただきます。手順に沿った対応が多いため、経験/知識の浅い方でも業務に慣れてくればしっかりと対応することが可能な業務です。 ◆ ネットワークシステムの設計/構築業務　｛入社4年目～以降｝クライアント企業が求める要件を持つネットワークシステムを設計/構築する業務を担当していただきます。着実に技術/経験を積み重ねていきながら、担当範囲を広げて頂くので、スキルを活かしたキャリア形成が可能です。
求める人材	・学歴不問
給与(条件等)	想定年収：240万円〜月給：20万円〜残業手当：有り ※ 固定残業時間：15時間分は基本給に含まれる。超過した時間外労働の追加支給あり。【昇給制度】有り ≪入社0年~3年≫　定額昇給制度対象となる全社員が、年間計15,000 円/月の昇給。 ≪入社4年~以降≫　人事評価に基づく昇給制度人事評価に基づいた昇給。【賞与】 ≪入社4年~以降≫ 本人の能力、会社実績に応じて支給（年2回） ≪資格取得による賞与≫ 会社指定の資格取得後、業績に関わらず固定賞与の支給（年1回）最大1,000,000円/年の支給。
勤務地	本社　/　受託開発オフィス　/　配属プロジェクト先（都内23区/神奈川/千葉/埼玉）

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求人No. 2022042916 掲載開始日：2022.04.29

ITエンジニア

【KEC671】IoT制御/組込エンジニア【リーダー候補・即戦力】/関東※内定までWEB面接※

”はたらいて、笑おう。”をビジョンに抱える一員として、同社はIT・ものづくり領域のエンジニアの成長支援に力を入れています。

仕事内容	同社IoT・制御グループにて、制御/組込システム開発に関わるプロジェクトをお任せしたいと考えております。大手メーカーを中心とした、自動車・航空機・産業機械・ロボット・家電など、ものづくりの開発拠点が主な配属先です。 "成長プロデュース企業"として、エンジニア一人ひとりの「やりたい」「やってみたい」を大切にする社風のもと、【営業担当(案件理解)】+【技術部(面談でエンジニアのキャリア志向性理解)】という万全の体制でエンジニアの配属先を策定します。ご希望があれば、チームリーダー候補として、メンバー管理・技術フォロー・モチベーション管理・顧客折衝など、リーダーシップを発揮いただける機会もご用意しています。＜配属先業務例＞車載ECU開発・テスト、IVIシステムテスト、車両電池の制御設計、IoTセンサー制御システム開発、自動運転向け周辺環境認識技術の先行開発、航空宇宙機器に搭載する組込・ソフトウェア設計、鉄道運転支援システムの開発、住宅向けIoTの製品開発、高度運転支援システムのソフト開発、医療機器制御ソフトウェア開発、X線システム開発支援、TV関連LSIの組み込み開発　など ■同社の魅力・技術正社員が75％以上/大手メーカー就業率85％/「配属率：95％」を維持！※2020年6月時点・希望するキャリアに沿って最適なプロジェクトに挑戦できる風土と幅広い成長機会(取引社数：約1600社/年間案件数：約2万件) ・ワークライフバランスを大切にした働きやすい環境づくり(平均残業時間：17.9h/有給取得率：90％) ・エンジニア向けスタート支援＆成長支援プロジェクト多数(研修・勉強会：295講座/資格取得支援：260資格) ・エンジニア主体の企画充実！(関東：EVカートPjt・ものづくりPjt/東海：船体制御の仕様検討/関西：ドローン自作Pjt…) ■同社の特徴 (1)目線をあわせた就業環境を選定：入社後全体研修を経て、同社は技術者と技術部門配属担当が”キャリア”を軸に面談を実施します。エンジニア自身が希望するキャリアパスを元に配属先を決定します。チーム型で働くことで、メンバーの育成やチーム運営も実現可能です。 (2)スキルや担当工程に合わせた勉強会・研修をご用意：等級ごとの研修やエンジニアが行うエンジニアのための研修”PERSOL college”、公的資格を取得するための資格取得支援などをご用意しています。また、”CAN DO”という自己実現支援制度もあり、自身の成長支援のために会社が年間100万円まで成長支援を行っています。 (3)等級・評価・報酬制度：同社では、MBO(目標管理制度)を導入しエンジニア個人の理想の姿実現のための評価体制を実施しています。また、お客様からの評価(単価)を軸とした等級・給与設定ではなく、パーソルテクノロジースタッフの社員等級を設定し、エンジニアは絶対評価で報酬を決定いたします。多様なキャリアパスと、公平性を保った環境をご用意しています。 (4)多彩なキャリアパスとエンジニアファーストの環境：・マネジメントコース……組織発展のためのマネジメントスキルが磨けます。・プロフェッショナルコース…正社員として、リスクの少ないフリーランスのような働き方が選択できます。・社員化…当社フィールドで身につけたスキルで、配属先から評価を受け、転籍した実績も多数あります。※2019年度実績23名！・新技術領域に向けた人材育成…新たに注目される技術領域へのキャリアチェンジを支援し、社内外での教育に取り組んでいます。
求める人材	■必須条件：・制御/組込系ソフトウェア開発(CまたはC++)の実装経験が１年以上の方 ※面接を通じて判断いたしますので、経験が多少足りない場合でもご相談ください。 ■転職者の具体例・39歳×男性【前職】技術系アウトソーシング…エンジニアが大事にされている実感が持てなかった、やりたい業務も少なかった。【現在】FA機器のファームウェア開発に従事…社内ではグループリーダーとして、各チームリーダーの取りまとめを担当。2019年度はMVPも受賞！【入社して良かったこと】会社が勝手に配属を決めるのではなく、自分達に選択を委ねてもらっていると感じた。企業規模も大きくなり、経験できる仕事の幅も拡がっているので、派遣のメリットを活かしてスキルアップできると考えている。
給与(条件等)	■年収：420万～750万 ■月給：250,000円～(経験・能力に応じて決定) ※残業代は別途支給(100％支給) ※交通費支給(規定有) ※当月末締め→当月25日支払い ※試用期間3ヵ月間も給与(待遇)の変動なし
勤務地	【所属部署/面接地】　新宿本社：東京都新宿区西新宿2-1-1 新宿三井ビルディング51F 【研修後の就業先/イメージ】関東圏(東京・神奈川・埼玉・栃木・群馬) ※当社お取引先企業での派遣就業、又は受託案件での就業となるため、勤務地は顧客先もしくは自社での就業となります。 ※本ポジションは自社での就業はありません。