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- KEC213 【川崎勤務】ヘルプデスク構築担当/ITサポート経験者大歓迎/土日祝休み/有給取得率約70%
KEC213 【川崎勤務】ヘルプデスク構築担当/ITサポート経験者大歓迎/土日祝休み/有給取得率約70%
KEC213 【川崎勤務】ヘルプデスク構築担当/ITサポート経験者大歓迎/土日祝休み/有給取得率約70%
募集要項
| 職種 | ITエンジニア |
|---|---|
| 業種 | SIER |
| 仕事内容 | 【ヘルプデスクの構築・導入に携われます!】 |
| 求める人材 | ■必須経験:オンサイトヘルプデスク・ITサポート経験 ■歓迎経験:リーダー経験(規模問わず)、提案書等の作成経験、HDI・ITILの有資格者 |
| 給与(条件等) | 年収350万円~500万円 |
| 勤務地 | 神奈川県川崎市 |
| 勤務時間 | 9:00~18:00(所定労働時間:8時間00分) |
| 雇用・契約形態 | 正社員 |
| 募集背景 | 売上増加のため |
企業情報
| 設立 | 1971/1/1 |
|---|---|
| 従業員数 | 1720人 男:50 女:50 |
| 資本金 | 9,365万円 |
| 売上高 | 決算期売上高経常利益 |
| 事業内容 | 【BPOソリューション】 |
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【KEC464】インフラエンジニア(即戦力)
「技術の発展に私達は成長で貢献したい」そんな思いを持って、同社は誕生しました。
先端技術と人間性を磨き、より豊かな人生観を持つことで、社会へ、さらには地球環境へ貢献できる会社になることが、大きな願いです。そして、これまでの取り組みと成長がクライアントの技術開発を加速する一助となり、その日々の積み重ねを通じて、やがては世界の技術の発展に貢献したいと考えています。
| 仕事内容 |
【業務内容】 〇取引先常駐にてインフラシステムの設計〜構築までの業務を、経験に応じてお任せします。 ※⼊社後はあなたの希望や興味を最⼤限考慮し、最適なプロジェクトをご紹介します。 【プロジェクト、案件事例】 ・大手金融機関のインフラシスエム構築 ・大手メーカーのインフラシステム構築 ※常時600件のプロジェクトがあるため、あなたの希望や興味を叶えることができるはずです。 |
|---|---|
| 求める人材 |
【MUST】以下に当てはまる方。 ・インフラシステムの構築経験が:3年以上ある方。 ※サーバーシステムのプログラミング経験以上が対象となります。 ※ネットワークの経験のみの方は対象外となります。 【WANT】下記のスキル・経験がある方、歓迎します。 ・設計・開発経験がある方。 ・クラウドの構築経験がある方。 ・セキュリティに関わる経験がある方。 ・PM/PLの経験がある方。 ・後輩の育成経験がある方。 ・IT系の資格保有者 等 【期待する人物像】 ・メンバーの指導、育成ができ、チームのマネジメントを任せられる方。 ・将来のために役⽴つスキルを⼿に⼊れたい⽅。 ・新しい技術や情報を学ぶことが苦にならない⽅。 ・成長したい、スキルアップしたい、ステップアップしたい方。 |
| 給与(条件等) |
〇月給:23万円〜44万円 ※経験・能⼒・前給を考慮の上、決定いたします。 ・昇給:年1回 〇想定年収:380万円~800万円 |
| 勤務地 |
・関東:東京、神奈川、群⾺、埼⽟、千葉、⼭梨、茨城、栃⽊ ・北信越:⻑野、福井 ・東海:静岡、愛知、三重、岐⾩ ・関⻄:⼤阪、京都、奈良、兵庫、滋賀 ・中国・四国:岡⼭、広島、⼭⼝、⾹川 ・九州:佐賀、⻑崎、福岡、宮崎、⼤分、熊本、⿅児島 ※全国転勤可能性有 ※受動喫煙防止対策:同社内は本社、拠点全て禁煙です。派遣先はそのルールにのっとって頂きますが、大手企業が派遣先なので禁煙とお考えください。 |
【KEC636】【関⻄】システムエンジニア(滋賀)
◆技術力の高さ”で取引先多数
同社は大手メーカ、一部上場企業を中心に700社以上取引を頂いております。
信頼を得ている大きな理由は、約6,600名にも上るエンジニアが持つ「技術力」の高さにあります。
| 仕事内容 |
大手メーカー(自動車・航空宇宙機・鉄道・医療機器・産業用機械など)を中心に、ソフトウェア・ハードウェア・IT・機械・電気電子・組込制御の技術領域での技術サービスを提供及び研究開発を行っていただきます。 ・技術サービスソリューション(派遣・請負・受託開発) ・技術コンサルティング ・人工知能(AI)、機械学習領域におけるデータ分析サービス ・AI関連技術などの産学連携(大学との共同研究) 【業務内容】 想定配属先企業:精密小型モーターや光学部品等を扱う電気機器会社 ■1: ・電子制御信頼性設計業務 ・電動車両の電子制御システム構築(FTA・FMEA作成) ■2: ・EV用モータ制御システム設計業務 ・OEM車両システムとのE-Axleシステムとの整合性設計 ■3: ・EV用モータシステム・機能安全設計 ・機能安全設計業務(ISO26262) ・各種帳票管理業務 |
|---|---|
| 求める人材 |
1【必須】 ・電動車両の電子制御システム設計経験 ・FTA,FMEA(信頼性解析ツール)の経験 ・IQ-RM PRO(iQ-FMEA)ツール ・エクセル、パワーポイント ・Googleメール 2【必須】 ・電動車両の電子電装制御システム設計経験 ・エクセル、パワーポイント ・Googleメール 【あれば尚可】 以下いずれかの経験がある ・車両パワートレインの電子制御システム基本機能 ・信頼性機能 ・自己診断機能(OBD2) ・故障解析機能 3【必須】 ・帳票作成(SafetyPlan,Verification,SafetyCase Document等)の経験 ・エクセル、パワーポイント ・Googleメール 【あれば尚可】 ・管理ツール(JIRA、Confluence、ビットバケット、マイクロトレーサー、ドアーズ等)の経験 |
| 給与(条件等) |
年収:400万円〜600万円 ※コンサル経験あれば優遇 月給:25.5万円〜32万円 基本給22.5万〜27万 配属手当3万〜5万 ※能力・経験・年齢等を考慮の上、同社規程に従って決定致します。 <給与補足> ・賃金改定:年1回 ・賞与:年2回 ・年収例: 700万円/プロジェクトマネージャー/入社9年(月収46万円) 600万円/シニアエンジニア/入社6年(月収40万円) 500万円/プロジェクトエンジニア/入社3年(月収33万円) |
| 勤務地 |
・取引先構内 滋賀県 |
KEC187【転勤無し経験者歓迎】大手通信メーカーでのネットワークエンジニア募集
KEC187【転勤無し経験者歓迎】大手通信メーカーでのネットワークエンジニア募集
| 仕事内容 |
大手通信会社での常駐型でネットワーク関連の保守、運用業務を担当してもらいます。問題点の切り分け等問題分析に対して、積極的にチャレンジできる人材を探しております。通信会社でのネットワーク管理の経験者大歓迎いたします。 CCNA、LPIC取得者歓迎します。 |
|---|---|
| 求める人材 |
ネットワークエンジニアとしての経験3年以上 |
| 給与(条件等) |
年収 450万円 ~ 550万円 月額35万円~45万円(時間単価2200円×150時間が目安) 昇給:年1回(4月)、 |
| 勤務地 |
大阪支社 |