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【KEC459】「関東」機械設計エンジニア
”はたらいて、笑おう。”をビジョンに抱える同社はIT・ものづくり領域のエンジニアの成長支援に力を入れています。
募集要項
職種 | ITエンジニア |
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業種 | IT・製造・人材 |
仕事内容 | 【主な業務内容】 【期待すること】 ■社員だからこその積極的な意見 |
求める人材 | ■必須条件: ・機械設計の実務経験 1年以上 ※ツール不問 ※年齢対比の経験がある方が望ましい ■歓迎条件: ・一つの業務における長期就業経験(3年以上目安)がある方 ・3DCADを使用したモデリング経験(CADの種類不問)がある方 ・生涯エンジニアとしてあり続けたい方 |
給与(条件等) | ■年収:400万~600万 |
勤務地 | 【所属部署/面接地】 |
勤務時間 | 9:00~18:00(実働8時間) |
雇用・契約形態 | 正社員 |
募集背景 | 業績好調により増員 |
企業情報
設立 | 2002年4月 |
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従業員数 | 2,212名 |
資本金 | 90百万円 |
売上高 | |
事業内容 | ITエンジニア派遣、ものづくりエンジニア派遣、IT・ものづくりに関する受託 |
その他の人材紹介おすすめ求人情報
KEC136 【車載ソフトウェア開発】チームリーダーまたは開発担当者
KEC136 【車載ソフトウェア開発】チームリーダーまたは開発担当者
仕事内容 |
今後拡大を図る車載ソフトウェア開発のPM(プロジェクトマネージャー)、PL(プロジェクトリーダー)、開発担当をお任せ致します。 ※複数国籍のチームにおける各役割を想定しております。【採用の背景】 当分野における体制強化。 【職務内容補足】 ・今後拡大を図る車載ソフトウェア開発のPM(プロジェクトマネージャ)、PL(プロジェクトリーダー)、開発担当者 ・複数国籍(※日本人+インド人)のチームにおける各役割を想定 【使用言語、システム】 AUTOSAR、モデルベース、MATLAB 【チーム人数】 複数プロジェクトあり(3名のチームから10名規模のチーム) 【構成】 インド国籍のメンバーは多い。人数、構成はプロジェクトによって変動。 【年齢幅】 23歳~50歳 【習得できる技術面】 車載システムの開発 【業務知識】 ・車載関連のノウハウ 【マネジメント】 ・評価・育成・タスク管理 【その他】 ・経営層クラスへの提案・英語・多国籍人材のマネジメント |
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求める人材 |
絶対要件(MUST) 以下どちらかは必須 ・車載系ソフトウェア開発(エンジン、制御、画像認識、メーター計測、等) ・「組み込み系の実装経験(C言語、リアルタイムOS、Linuxなど)」もしくは「半導体のノウハウ」×「マネジメントスキル」×「英語でのコミュニケーションスキル」 希望要件(WANT) ・AUTOSAR、モデルベース開発の経験 ・マネジメント経験 ・多国籍の環境のコミュニケーション、マネジメント(指示出し)等に対応できる、ある程度タフな対応力(PM,PLの場合には必須) ・英語力 |
給与(条件等) |
年収500万円~900万円 ■昇給年1回(4月) ■各種社会保険 ■交通費全額支給 ■退職金制度 ■財形貯蓄 ■持株会 ■慶弔見舞金 ■保養所 ■ビジネスカジュアル(通年) ■サークル活動 ■定期健康診断 ■団体生命保険 ■資格取得奨励金制度 他 |
勤務地 |
東京都中央区 |
KEC206 未来の自動車産業のシステムの組込み系システムエンジニアMG候補募集
KEC206 未来の自動車産業のシステムの組込み系システムエンジニアMG候補募集
仕事内容 |
自動織機向けの産業車両、自動車用HV,PHV,EV,FC 関連システム・充電インフラ機器等の制御ソフト開発全般。 テーマリーダとして4~5名チームで案件に取り組んで頂きます。 (組込み制御ソフトの要件定義から、アーキテクチャー設計、 詳細設計、単体・結合テストまで)をご担当いただきます。 【仕事の魅力】 担当していただく職務は、当社では新しい分野になりますので、 チャレンジ精神をお持ちで向上心がある方にとっては非常に やりがいの大きい仕事になると思います。 自動織機のエンジニアと共に製品開発の設計段階 から携われ、実際に動くものの開発に携われますので、 ものづくりの醍醐味を感じながら、ご自身のスキルアップに 最適な環境で業務に専念することが出来ます。 【職場の雰囲気】 配属される部署は、製品開発における最前線での業務で創造と 活気に満ち溢れています。 職場は、若いメンバーも多く職場の雰囲気は、とても活気があり 明るく賑やかです。 |
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求める人材 |
【MUST】 下記の各項目を満たす方。 製品固有のプラットフォーム上でのC言語のプログラム経験 が5年以上の方。 システム設計の経験が2年以上の方。 コード規約を考えられる方。 2名以上のチームリーダ経験が1年以上の方。(サブリーダ可) 【WANT】 下記のいづれかの領域の経験がある方。 パワエレ分野の開発経験 AUTOSAR,AutomotiveSPICEの経験 車載の重要ユニット(ボディ系、制御系)の開発経験 マイコンに近いデバイスドライバ等の下回りの経験 【その他WANTスキル】 見積もりの起票、プロジェクトの工数管理 お客様との仕様のやり取り・窓口 |
給与(条件等) |
月給制 想定モデル年収例: 28歳 533万円 33歳 587万円 36歳GLレベル651万円 40歳課長レベル 770万円 諸手当込み(残業30h/月等)のモデル数値 |
勤務地 |
愛知県刈谷市周辺 |
【KEC569】【関⻄】組込系エンジニア(滋賀)
同社は大手メーカ、一部上場企業を中心に700社以上取引を頂いております。
信頼を得ている大きな理由は、約6,600名にも上るエンジニアが持つ「技術力」の高さにあります。
仕事内容 |
大手メーカー(自動車・航空宇宙機・鉄道・医療機器・産業用機械など)を中心に、 ソフトウェア・ハードウェア・IT・機械・電気電子・ 組込制御の技術領域での技術サービスを提供及び研究開発を行っていただきます。 ◆技術サービスソリューション(派遣・請負・受託開発) ◆技術コンサルティング ◆人工知能(AI)、機械学習領域におけるデータ分析サービス ◆AI関連技術などの産学連携(大学との共同研究) 【業務内容】 想定配属先企業:精密小型モーターや光学部品等を扱う電気機器会社 ・トラクションモータ運転性制御適合設計業務 ・車両、パワートレイン制御ロジックの分析評価項目の作成 ・各種実験、結果分析、判定 ◆仕事の特色 ・業界有数の案件保有数 同社ではこれまでに積み上げてきた信頼と企業情報を開示し、大手企業などたくさんの企業と信頼関係を築いています。製造業などメーカーのお客さまを主としており、ものづくりやそれらを支える基幹・Webシステムの案件も豊富です。 上流から下流までの工程やマネジメント、スペシャリストなど、ご自身のキャリアパスを実現させるチャンスがあります。 ・安定した働き方が可能 有給休暇消化率は70.4%。時間外手当は1分単位で支給されるうえ、育児休暇取得率100%を達成しています。また、労働組合や毎年実施のESアンケートなどにより、福利厚生や人事制度の改善にも取り組まれている企業です。 |
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求める人材 |
【必須】 ・車両、パワートレイン制御ロジックの実務経験 ・CAN情報モニターツール ・電子コントロールユニット内部データモニタツール ・エクセル、パワーポイント ・Googleメール 【あれば尚可】 ・分析評価項目の作成、実験、結果まとめ(分析、判定)の経験 |
給与(条件等) |
年収:400万円〜600万円 ※コンサル経験あれば優遇 月給:25.5万円〜32万円 基本給22.5万〜27万 配属手当3万〜5万 <給与補足> ・賃金改定:年1回 ・賞与:年2回 ・年収例 700万円/プロジェクトマネージャー/入社9年(月収46万円) 600万円/シニアエンジニア/入社6年(月収40万円) 500万円/プロジェクトエンジニア/入社3年(月収33万円) |
勤務地 |
取引先構内(滋賀県) |