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【KEC589】開発エンジニア
同社は2002年創業のシステムエンジニアリング会社です。
2020年現在において、同社の事業の90%はSES事業、10%が受託開発事業となっております。
募集要項
| 職種 | ITエンジニア |
|---|---|
| 業種 | IT・インターネット |
| 仕事内容 | ~エンジニアが活躍できるよう最大限要望を叶えるエンジニアのための会社/プライム比率7割・上流工程から案件獲得/トレンド技術案件も有~ ■業務内容:開発エンジニアとして、Web系・オープン系アプリケーションの開発プロジェクトに参画して頂きます。元請け案件が約7割ある為、要件定義・設計・コーディングなど上流工程から実装工程までスキルに応じて、幅広い業務に携わります。まだまだ小さい会社の割にはローソン、東急建設、GMOグループなどエンドユーザ企業から大手コンサルティングファーム、大手SI会社など商流が浅い取引先との取引が多数ございます。 ■プロジェクトの請負い方:約7割がプライム案件となります。延べ200社以上と取引しています。 ■案件事例:WEBアプリケーション開発がメインとなります。BtoC、BtoB問わず幅広く手掛けております。 ■技術環境:Java/PHP/Javascript/Python/C#/.NETなどのプロジェクトが多いです。 ■現状案件の工程:下流工程メインの案件はございません ■同社の特徴: ■キャリアパス:同社の考えるエンジニアのキャリアパスは3通りです。・技術を追求し、「スーパーエンジニア」として付加価値を高める・「プロジェクトマネジメント」として組織としての生産性を付加価値とする・幅広い知識と提案力を駆使して「ITコンサルタント」として付加価値を提供するこのいずれかの道に進んでいけるよう全力でサポートします。 |
| 求める人材 | ◆必須要件:Web系、オープン系の開発に携わった実務経験がある方 クラウドやAIなど最先端技術から汎用的な技術まで様々な技術を習得できる環境があります。 習得した技術を活かす場として、要件定義、基本設計フェーズなどの上流工程にも携わることで、顧客のニーズを的確にとらえ、責任のある重要な役割を担って頂きたいと考えております。 ◆歓迎要件:Java、PHP、C#などWeb系開発言語における設計・開発実績 |
| 給与(条件等) | <予定年収> <賃金形態> <賃金内訳> <月給> <昇給有無> <残業手当> <給与補足> 記載金額は選考を通じて上下する可能性があります。 |
| 勤務地 | <勤務地詳細> <転勤> |
| 勤務時間 | 9:30~18:00 (所定労働時間:7時間30分) |
| 雇用・契約形態 | 正社員 |
| 募集背景 | 業績好調により増員 |
企業情報
| 設立 | 2002年10月 |
|---|---|
| 従業員数 | 93名 |
| 資本金 | 30百万円 |
| 売上高 | |
| 事業内容 | Eコマース・ソリューション事業 |
その他の人材紹介おすすめ求人情報
KEC393 IoT制御/組込エンジニア【リーダー候補・即戦力】/東海※内定までWEB面接※
”はたらいて、笑おう。”をビジョンに抱える同社はIT・ものづくり領域のエンジニアの成長支援に力を入れています。
| 仕事内容 |
同社IoT・制御グループにて、制御/組込システム開発に関わるプロジェクトをお任せしたいと考えております。 大手メーカーを中心とした、自動車・航空機・産業機械・ロボット・家電など、ものづくりの開発拠点が主な配属先です。 "成長プロデュース企業"として、エンジニア一人ひとりの「やりたい」「やってみたい」を大切にする社風のもと、 【営業担当(案件理解)】+【技術部(面談でエンジニアのキャリア志向性理解)】という万全の体制でエンジニアの配属先を策定します。 ご希望があれば、チームリーダー候補として、メンバー管理・技術フォロー・モチベーション管理・顧客折衝など、リーダーシップを発揮いただける機会もご用意しています。 <配属先業務例> ・自動運転技術に関する設計開発 ・自動車用冷却系部品の設計開発 ・厨房機器の構造設計 ・EV、PHV電池パック部品の搭載設計 ・自動車内装樹脂部品の設計開発 など ■同社の魅力 ・技術正社員が75%以上/大手メーカー就業率85%/「配属率:95%」を維持!※2020年6月時点 ・希望するキャリアに沿って最適なプロジェクトに挑戦できる風土と幅広い成長機会(取引社数:約1600社/年間案件数:約2万件) ・ワークライフバランスを大切にした働きやすい環境づくり(平均残業時間:17.9h/有給取得率:90%) ・エンジニア向けスタート支援&成長支援プロジェクト多数(研修・勉強会:295講座/資格取得支援:260資格) ・エンジニア主体の企画充実!(関東:EVカートPjt・ものづくりPjt/東海:船体制御の仕様検討/関西:ドローン自作Pjt…) ■同社の特徴 (1)目線をあわせた就業環境を選定: 入社後全体研修を経て、同社は技術者と技術部門配属担当が”キャリア”を軸に面談を実施します。 エンジニア自身が希望するキャリアパスを元に配属先を決定します。 チーム型で働くことで、メンバーの育成やチーム運営も実現可能です。 (2)スキルや担当工程に合わせた勉強会・研修をご用意: 等級ごとの研修やエンジニアが行うエンジニアのための研修”PERSOL college”、 公的資格を取得するための資格取得支援などをご用意しています。 また、”CAN DO”という自己実現支援制度もあり、自身の成長支援のために会社が年間100万円まで成長支援を行っています。 (3)等級・評価・報酬制度: 同社では、MBO(目標管理制度)を導入しエンジニア個人の理想の姿実現のための評価体制を実施しています。 また、お客様からの評価(単価)を軸とした等級・給与設定ではなく、パーソルテクノロジースタッフの社員等級を設定し、 エンジニアは絶対評価で報酬を決定いたします。多様なキャリアパスと、公平性を保った環境をご用意しています。 (4)多彩なキャリアパスとエンジニアファーストの環境: ・マネジメントコース……組織発展のためのマネジメントスキルが磨けます。 ・プロフェッショナルコース…正社員として、リスクの少ないフリーランスのような働き方が選択できます。 ・社員化…当社フィールドで身につけたスキルで、配属先から評価を受け、転籍した実績も多数あります。※2019年度実績23名! ・新技術領域に向けた人材育成…新たに注目される技術領域へのキャリアチェンジを支援し、社内外での教育に取り組んでいます。 |
|---|---|
| 求める人材 |
■必須条件: ・制御/組込系ソフトウェア開発(CまたはC++)の実務経験が2年以上の方 ※面接を通じて判断いたしますので、経験が多少足りない場合でもご相談ください。 ■転職者の具体例 ・39歳×男性 【前職】技術系アウトソーシング…エンジニアが大事にされている実感が持てなかった、やりたい業務も少なかった。 【現在】FA機器のファームウェア開発に従事…社内ではグループリーダーとして、各チームリーダーの取りまとめを担当。2019年度はMVPも受賞! 【入社して良かったこと】会社が勝手に配属を決めるのではなく、自分達に選択を委ねてもらっていると感じた。 企業規模も大きくなり、経験できる仕事の幅も拡がっているので、派遣のメリットを活かしてスキルアップできると考えている。 |
| 給与(条件等) |
■年収:420万~750万 ■月給:250,000円~(経験・能力に応じて決定) ※残業代は別途支給(100%支給) |
| 勤務地 |
【研修後の就業先/イメージ】 東海エリア(愛知県 三重県 岐阜県 浜松市近隣) ※同社お取引先企業での派遣就業、又は受託案件での就業となるため、勤務地は顧客先もしくは自社での就業となります。 ※本ポジションは自社での就業はありません。 |
【KEC556】モデルベース開発エンジニア
同社は大手メーカ、一部上場企業を中心に700社以上取引を頂いております。
信頼を得ている大きな理由は、約6,600名にも上るエンジニアが持つ「技術力」の高さにあります。
| 仕事内容 |
同社のお客さま(自動車/自動車部品/家電等の大手メーカー)の開発現場や同社開発センターで、MBDエンジニア(制御モデリング、シ ミュレーション、ソフトウェア開発)として開発業務に従事していただきます。 MATLAB /Simulink などを用いた最先端のモデルベースデザイン開発業務等にチャレンジできます。 ◆一例 ・車載ECU向けのSW開発 (主にADAS、パワートレイン向けECUの開発、実装設計〜テスト) ・ADAS向けコントローラーECUの実装業務 ・通信機におけるモデルベース開発 |
|---|---|
| 求める人材 |
【いずれか必須】 ・ モデルベースを用いた製品開発 ・シュミレーション経験、 モデルベース開発環境の構築経験、 HILS環境構築経験 ※1年以上の経験をお持ちの方 【あれば尚可】 Vector製品/dSPACE製品経験者 車載・重機・建機・農機機器開発経験者(ソフト・電子) SimScape経験者 Amesim経験者 |
| 給与(条件等) |
年収:350万円〜1000万円 月給:20万円〜60万円 基本給:19万円〜45万円 配属手当1万〜15万 ※能力・経験・年齢等を考慮の上、同社規程に従って決定致します。 <給与補足> ・賃金改定:年1回 ・賞与:年2回 |
| 勤務地 |
取引先構内または同社開発センター -北関東エリア(群馬・栃木・茨城) -関東エリア(東京、神奈川) -中部エリア(新潟) -関西エリア(大阪・兵庫)) -中国エリア(広島) -東海エリア(愛知) |
KEC167 アジアの教育を担うデジタルクリエイティブ集団バックエンドエンジニア
KEC167 アジアの教育を担うデジタルクリエイティブ集団バックエンドエンジニア
| 仕事内容 |
ご担当いただくStartup Studioサービスは「アイデアを持つパートナー(起案者)」に対して、サービスデザインから技術選定、開発までを提供するサービスです。また、大手企業のPoCプロジェクトもあり、0→1ベースの企画段階から参画し、設計から開発(バックエンド)まで行っていただきます。 【Startup Studioをとは?】 Sun*は、創業から300以上のスタートアップ、プロダクトを成功に導いてきました。その知見やデータ、スタートアップを経験してきたプロフェッショナルを限られた人にだけ届けるのではなく広く共有したい。私たちのもつアセットをこれから始まるスタートアップに向け特化したプログラム。それがSun* Startup Studioです。 【業務内容】 新しい価値を提供する新サービスのプロトタイプ作成 ・利用するサービス・ツールなどの技術選定 ・目的をチームで共有して目的に合わせたシステム設計 ・アジャイルでのバックエンド開発 ・エンジニア視点でのサービスデザイン |
|---|---|
| 求める人材 |
必須スキル ◎モバイル・Webアプリケーションのバックエンド開発経験 (参考開発言語) Go, Scala,Ruby,PHP,Java, C#, C++,Python,Swift, Objective-C,Kotlin 歓迎スキル ・一人バックエンドを構築できる ・パフォーマンスを考慮したデータストレージの設計ができる 求める人物像 ・テクノロジーを駆使してプロダクトを実現させることに喜びを感じる方 ・プロダクト志向が強い方 ・クライアント志向の近い方 ・エンジニアリングが大好きな方 ・事業やサービス、プロダクトに真摯に向き合うことが出来る方 ・当社の考えやビジョンに共感できる方 ・新しい技術を取り込み試していきたい方 |
| 給与(条件等) |
年収450万円~800万円 |
| 勤務地 |
東京本社 |