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KEC39【未来を支えるIT職】インフラエンジニア【未経験大歓迎】
☆まずは学びます☆
「IT業界に興味はあるけど、全然わからない…」
「スキルが無くて将来が不安…」
「ビジネスマナーがわからない」
「何の仕事が向いているのか分からない」
そんなあなたに！
給与をもらいながらスキルだけじゃなくビジネスマナーも学んでから始められる、
将来性抜群なITエンジニアになってみませんか？
募集要項
| 職種 | 未経験からのネットワークエンジニア |
|---|---|
| 業種 | 通信・ネットワーク系 |
| 仕事内容 | 社員教育には定評があります。文系の方でも抵抗なくIT技術を身に付けられるように、IT業界未経験者向けスクール「エンアカデミー」を独自に運営。 ■ビジネスマナーってわからないこと多いですよね。 ■この学校では、昼食はみんなで作って食べます。 さらに実際に現場の第一線で活躍している先輩からのアドバイスを受け、最先端の実機を用いた訓練をすることで実務レベルのスキルを獲得できます。 大手企業のお客様先に常駐し、先輩社員と一緒にサーバやネットワークの設計・構築・保守業務を行います。 ■ここでも分からないことがあれば聞くことができます。 |
| 求める人材 | コミュニケーション能力がある方歓迎します。 コツコツ仕事が好きな方も歓迎します。 20代社員比率30％以上！ 今の自分を変えたい方も思い切って、応募してみてください。 色んな方を歓迎します！ |
| 給与(条件等) | 月23万円程度（月給制）大学院卒 月給22万円、4年生大学卒 月給20万円 |
| 勤務地 | 主に都内及び近郊 |
| 勤務時間 | 9：00～18：00（実働8時間） ※所属プロジェクトに準ずる |
| 雇用・契約形態 | 高校卒業以上 正社員雇用 |
| 募集背景 | 私たちは、お客様のITインフラの設計・構築・保守を行うITインフラソリューション企業です。同時に、ITインフラに携わる人財を育成し、この業界の将来を創る活動も行っています。そのための専門教育機関「enAcademy（エンアカデミー）」や、資格学習サイト「techhub（テックハブ）」、就職・転職サイト「enjin（エンジン）」をいう仕掛けを整備し、「はたらく」を面白くしていきます。 |
企業情報
| 設立 | 2012/8/1 |
|---|---|
| 従業員数 | 100名 |
| 資本金 | 1000万円 |
| 売上高 | 非公開 |
| 事業内容 | 社名に込めた思い。それは、人との出会い「縁」を大切にし、ともに成長して行く会社を創ること。常に助け合いの心「援」を持ち、ともに幸せになれる会社にしていくこと。そして、さまざまなアイデアを価値「円」に換え、仲間とともに夢を実現していくこと。私たちは「はたらく」を面白くするために、あらゆる可能性に挑戦します。クリエイティブなビジネス人財を育成し、ITインフラ業界で抜きんでた存在となります。ベンチャーバンク事業では、１０年で１００サービスを創出。常にプロ意識を持ち、仲間を大切にする心を忘れず、顧客第一の姿勢でお客様に信頼されるベストパートナーを目指し、新しいビジネス創造に向けてチャレンジしていきます。◆ITインフラソリューション事業 ◆HRバリュー事業 ◆ベンチャーバンク事業 |
その他の人材紹介おすすめ求人情報
【KEC762】Webエンジニア
同社は、Deep Learning/機械学習/統計解析を中心とした先端技術を、適切にビジネス・社会に活かすことにより新たなソーシャル・インパクトを創出することを重視しています。クライアントは大企業、中小企業関わらず、課題の技術的先進性と、解決することによるビジネスインパクトと社会的意義の観点から、取り組む価値が高いプロジェクトに集中しています。機械学習・ディープラーニング技術を実際に役に立つソリューションとして提案したい人、最新の論文を研究・実装したい人、研究と実務を両立したい人、様々なジャンルのプロフェッショナルの同士でのディスカッションを楽しめる方を、私たちは心よりお待ちしております。
| 仕事内容 |
AWS / GCPベースでのシステムアーキテクチャ Webアプリケーションの UI/UX 構築及び改善 【プロジェクト事例】 ◎業務最適化の事例 物流系クライアントからの要望に応える形で、 ・荷物の最適な梱包順序をAIで算出 ・⽤地⾯積に応じた、倉庫そのものの最適な構造設計 ・効率的な配送ルートご提案 などを解決する、様々な技術を駆使したWEBソリューションを構築しました。 ◎衛星系事業の実例 衛⽣データをAI解析し、様々な分析データを抽出。 ・⼩笠原諸島での海底⽕⼭噴⽕に伴う軽⽯漂流の分析 ・貿易港に停泊している船舶からの貿易トレンドの把握 ・COVID-19が航空業界に与えた影響の可視化 など―― 【主なプロジェクト受賞歴】 第5回宇宙開発利用大賞 環境大臣賞 地球環境保全 第4回宇宙開発利用大賞 経済産業大臣賞 土砂崩れ解析AI （JAXA） 日経ディープラーニング活用アワード ごみ識別AI（荏原環境プラント） 経済産業省 2018 VFX大賞 カラー化AI活用 (NHKアート) 【同ポジションの魅力】 現状においては⼀部の業務を外部委託しており、実装を⼿がけるWEBエンジニアとしてはスタ ーティングメンバー。今後は組織化を進めていく計画もあるため、実⼒次第で中核メンバーと してキャリアを築くことを⽬指せます。また、SI系案件も増加傾向にあり、業務の幅をさらに 広げていくことも可能です。 【開発環境】 開発言語：Python（JavaScript / TypeScript / React 等） フレームワーク：Flask ML/DL：Pytorch CI/CD：Github actions / Git pre-commit hooks クラウド：AWS（EC2、S3、Lambda、Aurora、SQS、API Gateway等） コード：GitHub パッケージ：Poetry コミュニケーション：Slack / meet ドキュメント管理ツール：Sphinx プロジェクト管理：GitHub Projects |
|---|---|
| 求める人材 |
必須要件 ・Pythonを使ったWebアプリケーション開発経験 ・クラウドの利用経験 ・AIの社会実装への興味関心 ※ML/DLを使った開発経験は問いません 歓迎要件 ・Pandas等を用いたデータ分析経験 ・機械学習モデルや基盤の構築経験 ・パフォーマンスチューニング等品質向上のための実装やQA経験方 人物像 ・「ビジネスと最先端技術の最高のバランスを追求する」という Ridge-iの想いに共感できる方 ・不確定要素とプレッシャーのある環境下でリーダーシップやチームワークを発揮できる方 ・可読性/可用性やQAを考慮したコーデイングをしたい方 ・ソースコードの品質向上のためチームで開発がしたい方 |
| 給与(条件等) |
・年収：600~1,000万円 ・みなし残業45時間（固定残業代13万50円～21万6,788円含む） ・45時間を超過した時間外労働の残業手当は追加支給 ・賃金形態：年俸制 ・給与改定：年1回(7月) ・賞与：年2回(1月・7月) |
| 勤務地 |
東京都千代田区大手町1-6-1 大手町ビル438 リモート勤務：現在のところ継続してリモート勤務を実施しております（原則週1回 本社出勤あり） 転勤はありません。100%自社内で開発しています。 |
KEC78 【未経験エンジニアが活躍中研修制度充実】RPAエンジニア＊20代限定
【未経験エンジニアが活躍中研修制度充実】RPAエンジニア＊20代限定
| 仕事内容 |
RPAツールを使用しての事務自動化業務 【業務内容】 大手~中堅企業までのお客様の業務課題解決の為のRPAの作成・導入までを行 います。 ゆくゆくはお客様と直接会話をし、業務課題のヒアリングを想定しています。 【RPAとは?】 簡単に言うとロボットによる業務自動化の事です! バックオフィスにおける人間がPCで行う業務手順を覚えさせ、自動的に処理を行い業務効率化を図っていきます。 【適応業務】 経理や総務、労務、サプライチェーンでの業務で発生する データ入力・チェックといった煩雑な事務作業を自動化する 例) ・某製造会社へ申請内容チェックデータの自動化 ・某金融会社へ有給休暇の未取得者チェックの自動化 ・某証券会社へ請求書データ管理の自動化 【研修期間はたっぷり2か月間!!】 1ヵ月目:グループ会社のITスクールにてプログラミング基礎、RPA基礎を しっかりと学びます。 2か月目:実機を使用しての実践研修を行いプロジェクトに繋がる応用を学 びます。 基礎から応用まで手厚い研修があり、未経験でも安心してスタートが切れます!! |
|---|---|
| 求める人材 |
【必須条件】 ・アプリケーションエンジニアを目指している方 ・最新技術に興味がある方 ・企業の業務改善に関わりたい方 ・文章や公式を組み立てて考えるのが好きな方 【歓迎条件】 ・基礎的なプログラミング知識 ・基礎的なアルゴリズムの理解 ・Excelの基本的な関数 ・マクロの理解がある方 |
| 給与(条件等) |
年収250万円〜300万円 ・月給制 ・想定年収：246万円-288万円 |
| 勤務地 |
関西地区及び関東地区及び東海地区 |
KEC324 【車載ソフトウェア開発】チームリーダーまたは開発担当者
今後拡大を図る車載ソフトウェア開発のPM（プロジェクトマネージャー）、PL（プロジェクトリーダー）、開発担当をお任せ致します。
| 仕事内容 |
今後拡大を図る車載ソフトウェア開発のPM（プロジェクトマネージャー）、PL（プロジェクトリーダー）、開発担当をお任せ致します。 ※複数国籍のチームにおける各役割を想定しております。【採用の背景】 当分野における体制強化。 【職務内容補足】 ・今後拡大を図る車載ソフトウェア開発のPM（プロジェクトマネージャ）、PL（プロジェクトリーダー）、開発担当者 ・複数国籍（※日本人＋インド人）のチームにおける各役割を想定 【使用言語、システム】 AUTOSAR、モデルベース、MATLAB 【チーム人数】 複数プロジェクトあり（3名のチームから10名規模のチーム） 【構成】 インド国籍のメンバーは多い。人数、構成はプロジェクトによって変動。 【年齢幅】 23歳～50歳 【習得できる技術面】 車載システムの開発 【業務知識】 ・車載関連のノウハウ 【マネジメント】 ・評価・育成・タスク管理 【その他】 ・経営層クラスへの提案・英語・多国籍人材のマネジメント |
|---|---|
| 求める人材 |
絶対要件（MUST） 以下どちらかは必須 ・車載系ソフトウェア開発（エンジン、制御、画像認識、メーター計測、等） ・「組み込み系の実装経験（C言語、リアルタイムOS、Linuxなど）」もしくは「半導体のノウハウ」×「マネジメントスキル」×「英語でのコミュニケーションスキル」 希望要件（WANT） ・AUTOSAR、モデルベース開発の経験 ・マネジメント経験 ・多国籍の環境のコミュニケーション、マネジメント（指示出し）等に対応できる、ある程度タフな対応力（PM,PLの場合には必須） ・英語力 |
| 給与(条件等) |
年収 5,000,000 円 - 9,000,000円 ※経験・スキルに応じる ■賞与年3回（6月・12月・3月） |
| 勤務地 |
東京都中央区日本橋箱崎町24番1号 |