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今後拡大を図る車載ソフトウェア開発のPM（プロジェクトマネージャー）、PL（プロジェクトリーダー）、開発担当をお任せ致します。 ※複数国籍のチームにおける各役割を想定しております。【採用の背景】 当分野における体制強化。 【職務内容補足】 ・今後拡大を図る車載ソフトウェア開発のPM（プロジェクトマネージャ）、PL（プロジェクトリーダー）、開発担当者 ・複数国籍（※日本人＋インド人）のチームにおける各役割を想定 【使用言語、システム】 AUTOSAR、モデルベース、MATLAB 【チーム人数】 複数プロジェクトあり（3名のチームから10名規模のチーム） 【構成】 インド国籍のメンバーは多い。人数、構成はプロジェクトによって変動。 【年齢幅】 23歳～50歳 【習得できる技術面】 車載システムの開発 【業務知識】 ・車載関連のノウハウ 【マネジメント】 ・評価・育成・タスク管理 【その他】 ・経営層クラスへの提案・英語・多国籍人材のマネジメント

自動車自動車電装部品、航空宇宙、医療機器、鉄道、家電、工作機械等の大手メーカーを中心とする開発・設計部門が職場です。 上記メーカーのプロジェクトに入り、経験能力に応じて、ファームウェアや、マイコン用ファームウェアの設計開発を担当して頂きます。また、バリューチェーンイノベーターとして、コンサルティング手法を用いて開発環境や開発プロセスにおけるさまざまな課題を発見し、解決策の提案から改善までを行います。 具体的な業務としては自動運転超音波センサーシステムの先行開発 人工知能を用いた解析システム開発 MATLABを用いたADASのモデルベース開発 ソフトウェア開発 レーダーサポートシステムの開発 走行安全システム（衝突回避）の開発設計 ITSに関する電子制御開発 ハイブリッド自動車向けエンジン制御システム開発 画像処理解析 セキュリティー機器の制御ソフト開発 飛行制御コンピュータ向け組み込みソフト開発 AV機器の組込ソフトウェア開発ウェアラブルデバイス向け組込ソフト開発 半導体製造装置の制御ソフト開発　他

一般的にPMOと呼ばれる部署をSun*ではPAO（プロジェクトアクセラレーションオフィス）と呼んでいます。 そこに秘めた思いは3つあり、 ・一般的なPMOの業務に加え人事や社内教育などの幅広い領域を担うこと ・チェック機関ではなくプロジェクトの成果にコミットすること ・ITの現場感とノウハウを活かしていくこと です。 【主な業務内容】 下記はあくまでも一例ですが、あくまでもご自身で定義して推進していただきます！ ・プロジェクトから報告を受けたインシデントの情報収集/恒久対策の立案 ・新規オペレーション（ワークフローやチェックリストなど）の考案/導入 ・社内オペレーションに関するアンケートの考案/実施/改善計画 ・インバウンドでの営業 ・特定プロジェクトのマネジメント/改善業務 ・エンジニアメンバーの採用面接 etc… 【言語について】 PMO業務では日本人スタッフもしくは、日本語が喋れるベトナム人マネージャーと仕事をする機会が多いため、英語が喋れなくても大丈夫です。 ただ、英語が喋れればより多くの人とコミュニケーションが取れますし、仕事の範囲や学びの幅も大きく広がります。