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【KEC570】組込エンジニア(多拠点)
同社は大手メーカ、一部上場企業を中心に700社以上取引を頂いております。
信頼を得ている大きな理由は、約6,600名にも上るエンジニアが持つ「技術力」の高さにあります。
募集要項
| 職種 | エンジニア |
|---|---|
| 業種 | コンサルティング |
| 仕事内容 | 同社のお客さま(自動車/自動車部品/家電/医療等の大手メーカー)の開発現場で 組込エンジニア(車載ECU、自走式ロボット、アームロボット、建設機械、医療装置)として開発業務に従事していただきます。 ◆一例 ◆仕事の特色 ・安定した働き方が可能 |
| 求める人材 | 【必須】 ・組込実務経験が1年以上ある方 <具体的には下記何れかの経験> ・C言語でのプログラミング経験 【あれば尚可】 ・車載ECUの組込み開発経験 ・モデルベース開発の経験 |
| 給与(条件等) | 年収:350万円〜1000万円 <給与補足> |
| 勤務地 | 取引先構内(・東京都・群馬県・大阪府・愛知県・広島県・大阪府・福岡県) |
| 勤務時間 | 勤務時間:9:00 〜 18:00 ※実働8時間 (休憩12:00〜13:00) |
| 雇用・契約形態 | 正社員(試用期間2ヶ月:待遇差異なし) |
| 募集背景 | 業績好調により増員 |
企業情報
| 設立 | 1997年6月 |
|---|---|
| 従業員数 | 23,357名 |
| 資本金 | 101百万円 |
| 売上高 | |
| 事業内容 | ソリューションカンパニーとして、大手メーカー(自動車・航空宇宙機・鉄道・医療機器・産業用機械など)を中心に、ソフトウェア・ハードウェア・ITの技術領域での技術サービスの提供及び研究開発 |
その他の人材紹介おすすめ求人情報
KEC307 ホールディングスカンパニー代表取締役CEO付き秘書
【物流xITで社会を明るく】
物流倉庫管理システム(WMS)パッケージシェア9年連続No.1/物流の先進ソリューションを開発・提供
同社は1992年の設立より、「物流システムの業界標準を確立しよう」という目標のもと、在庫管理システム やクラウドサービスなど、物流に関するあらゆるソリューションを開発・提供してきました。
日米同時特許を取得した倉庫管理システムをはじめ、RFIDや音声認識ソフトなど、先進の技術を取り入れ た弊社のシステムは、
大手企業からも高い評価をいただき、倉庫管理システムの導入には高い 実績を誇っています。
同社では、顧客への提案・受注・開発・納品・導入後フォローまで一貫して行っており、 エンドユーザーに近い立場で仕事が出来る点が魅力です。 また、社内にはベテランから新人まで様々な人がいますが、「物流システムの業界標準を確立しよう」という 思いのもと、年齢やキャリアに関係なく、積極的に発言できる環境が整っています。
| 仕事内容 |
代表取締役CEOの秘書業務全般 具体的には、 ・スケジュール調整、管理・経費管理・出張手配・慶弔関連手配・文書作成などをお任せします。 (募集背景) 現任者の寿退職に伴う後任募集 |
|---|---|
| 求める人材 |
【必須】 ・学歴:短大卒以上 【求める人物】 ・情報漏洩に対して防衛意識の高い方 ・1社での長期就業を見据えている方 ・TPOに合わせた気配りや配慮が自発的にできる方 |
| 給与(条件等) |
月給制 月額:20万円〜25万円(固定残業代を含んでおりません ・別途残業代支給) 想定:年収:300万円〜350万円 |
| 勤務地 |
船橋本社もしくは海浜幕張オフィス 船橋:千葉県船橋市本町4ー41-19 本町セントラルビル 5階 幕張:千葉県千葉市美浜区中瀬1-3 幕張テクノガーデンB棟 3階 転勤: なし |
KEC251 「インフラエンジニア(PL/PM候補)」プライム案件8割/東証一部上場/大規模マネジメントも経験可能
同社の売上6割程度は金融業界の案件が占めており、大規模案件に携わることが可能です。
PMP取得者は全社員の約3分の1の560名超。マネジメントを極めることにより、顧客に入り込むことができるので上流から案件に携ることができるようになります。
| 仕事内容 |
同社のインフラエンジニアとしてサーバーやネットワークなど各プロジェクトにてご活躍頂きます。 官公庁/公共/通信キャリア/金融をメイン業界とした各プロジェクトにおいて、 構築設計~運用プロジェクトなどをご担当頂きます。 同社では、今後インフラ領域に注力をしていく方針にあり、 いずれもクライアントビジネスを支えるシステムをお任せ致しますので、経験を活かしていただきつつ、 遣り甲斐と責任感を感じながら、事業の成長フェーズに参画いただけるポジションとなります。 プロジェクト規模は、2~3名規模から100名単位で行う大規模なものまで様々です。※1名常駐はございません。 【案件事例】 ・官公庁向けプロジェクト LinuxもしくはWindowsベースでのサーバ更改案件、OS/クラスタ/各種プロダクト/ 運用全般に関する設計構築案件、処理方式設計~詳細設計/構築/各種試験(性能、信頼性)案件 ・法人向けプロジェクト OA系システム(メールサーバ、ファイルサーバ、DNS)の設計構築案件、ExchangeサーバなどMicrosoft製品関連の設計構築案件など各種インフラ案件多数 【働く環境】 高い定着率・社員を大切にする仕組みを整えております。 ・月平均残業時間:25.4時間(昨年度30H) ・平均有給取得日数:9.7日 ・退職率:約6%(3年以内の退職率 約10%) ・退職金制度:前払退職金&確定拠出年金 ・育休・産休取得後の復職率:100%(男性育休有) |
|---|---|
| 求める人材 |
■必須条件: ・インフラエンジニアにとして設計構築もしくは運用経験のある方(サーバ、ネットワークなど) ※学習意欲、上流志向のある方のポテンシャルでの採用も検討しています。 |
| 給与(条件等) |
・予定年収:380万円~650万円(残業手当:有) ・月給制:227,000円~357,000円(基本給:227,000円~357,000円) ・昇給:年1回(4月) ・賞与:年2回(6月、12月) 予定年収はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給は固定手当を含めた表記です。 |
| 勤務地 |
【1】本社 東京都渋谷区代々木三丁目22番7号 新宿文化クイントビル8階 受動喫煙対策:屋内全面禁煙 【2】お客様先 一都三県を想定しております。 受動喫煙対策:屋内全面禁煙 |
KEC206 未来の自動車産業のシステムの組込み系システムエンジニアMG候補募集
KEC206 未来の自動車産業のシステムの組込み系システムエンジニアMG候補募集
| 仕事内容 |
自動織機向けの産業車両、自動車用HV,PHV,EV,FC 関連システム・充電インフラ機器等の制御ソフト開発全般。 テーマリーダとして4~5名チームで案件に取り組んで頂きます。 (組込み制御ソフトの要件定義から、アーキテクチャー設計、 詳細設計、単体・結合テストまで)をご担当いただきます。 【仕事の魅力】 担当していただく職務は、当社では新しい分野になりますので、 チャレンジ精神をお持ちで向上心がある方にとっては非常に やりがいの大きい仕事になると思います。 自動織機のエンジニアと共に製品開発の設計段階 から携われ、実際に動くものの開発に携われますので、 ものづくりの醍醐味を感じながら、ご自身のスキルアップに 最適な環境で業務に専念することが出来ます。 【職場の雰囲気】 配属される部署は、製品開発における最前線での業務で創造と 活気に満ち溢れています。 職場は、若いメンバーも多く職場の雰囲気は、とても活気があり 明るく賑やかです。 |
|---|---|
| 求める人材 |
【MUST】 下記の各項目を満たす方。 製品固有のプラットフォーム上でのC言語のプログラム経験 が5年以上の方。 システム設計の経験が2年以上の方。 コード規約を考えられる方。 2名以上のチームリーダ経験が1年以上の方。(サブリーダ可) 【WANT】 下記のいづれかの領域の経験がある方。 パワエレ分野の開発経験 AUTOSAR,AutomotiveSPICEの経験 車載の重要ユニット(ボディ系、制御系)の開発経験 マイコンに近いデバイスドライバ等の下回りの経験 【その他WANTスキル】 見積もりの起票、プロジェクトの工数管理 お客様との仕様のやり取り・窓口 |
| 給与(条件等) |
月給制 想定モデル年収例: 28歳 533万円 33歳 587万円 36歳GLレベル651万円 40歳課長レベル 770万円 諸手当込み(残業30h/月等)のモデル数値 |
| 勤務地 |
愛知県刈谷市周辺 |